Umfrage Chiptuning - alle mitmachen!

Sorry! Hier noch die Laufleistung:
Insgesammt 111TKM
davon mit Umprogammierung 70TKM

Hallo das waren doch nicht alle, oder???

Motortyps inkl. Kennnummer
-1.9 TDI PD 96kw, ASZ

wer hat das Tuning durchgeführt

  • TuneArt in Heinsberg (NRW)

wieviel PS wurden erzielt

  • 176 PS (Prüfstand)

welches Drehmoment wurde erreicht

  • da sag ich mal nix zu

die Gesamtkilometerlaufleistung des Motors

  • 116.500km

die Laufleistung seit dem Chippen

  • ca. 1.000km

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10

  • 10

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

  • 10

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…

  • Bastuck Komplett Edelstahlanlage ab KAT
  • R-TDI Luftfilter System von KW-Systems.de

Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip
-keine

-Verbrauch: +0,5 l / 100 km

  • wird sich zeigen

Danke an User @Markus-R1 (Inhaber von Tuneart!)

  • Dieser Beitrag wurde von don-130pd am 04.02.2006 bearbeitet

    + Dieser Beitrag wurde von don-130pd am 12.08.2006 bearbeitet

Motortyps inkl. Kennnummer

A3 1.8 T AGU (150 PS)
wer hat das Tuning durchgeführt

Chip von B&B aber eigeneinbau

wieviel PS wurden erzielt

ca. 190 PS (laut Messung)

welches Drehmoment wurde erreicht

300 NM (laut Messung)

der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors

102.000 km

der Laufleistung seit dem chippen

10.000 km

-eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10

Eigeneinbau -> 10;)

-eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

10! immer wieder
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…




Motortyps inkl. Kennnummer

A3 1.8 T AGU (150 PS)
wer hat das Tuning durchgeführt

Chip von B&B aber eigeneinbau

wieviel PS wurden erzielt

ca. 190 PS (laut Messung)

welches Drehmoment wurde erreicht

300 NM (laut Messung)

der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors

102.000 km

der Laufleistung seit dem chippen

10.000 km

-eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10

Eigeneinbau -> 10;)

-eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

10! immer wieder
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…




[quote]

Also:

Motortyps inkl. Kennnummer
-1,9 TDI. ALH

wer hat das Tuning durchgeführt

  • TCM

wieviel PS wurden erzielt

  • 120PS

welches Drehmoment wurde erreicht

  • 280NM

die Gesammtkilometerlaufleistung des Motors

  • 160.000

der Laufleistung seit dem chippen

  • 40.000km

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10

  • 8

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

  • 10

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…

  • keine

Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…

  • alles gleich!!!

Zusätzlich sollte jeder aber auch Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip mitteilen…

  • nein

[/quote]

Motortyps inkl. Kennnummer
-1.8 T 110kw, AGU

wer hat das Tuning durchgeführt

wieviel PS wurden erzielt

  • 185 PS (prüfstand)

welches Drehmoment wurde erreicht

  • 285 Nm (prüfstand)
    aber bei zu warmer (37grad) ladeluft geprüft

die Gesamtkilometerlaufleistung des Motors

  • 84.000km

die Laufleistung seit dem Chippen

  • ca. 3.000km

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10

  • 9

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

  • 10

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…

Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip
-keine

-Verbrauch: -0,5 l / 100 km (normal fahren)


+ Dieser Beitrag wurde von leg0 am 04.04.2006 bearbeitet

Motortyps inkl. Kennnummer
-1.8 T 110kw, AGU

wer hat das Tuning durchgeführt

  • Digital-Racing

wieviel PS wurden erzielt

  • 195 PS

welches Drehmoment wurde erreicht

  • 280 Nm

die Gesamtkilometerlaufleistung des Motors

  • 110.000 km

die Laufleistung seit dem Chippen

  • ca. 15.00 km

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
-9

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

  • 10

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…
-noch keine (bald größerer Abgaskrümmer und anderer LLK)

Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip
-keine

-Verbrauch: ca. +0.5 L/100km



+ Dieser Beitrag wurde von Madden21 am 03.04.2006 bearbeitet

1.9 TDI

MTM

140 (Tunerangabe), knapp 150 (auslesen lassen)

320 (Tunerangabe)

90.500 KM

45.000 KM

10

10

Spritverbrauch hat sich um ca. 0,5 l bei normaler Fahrweise gesenkt.



Motortyps inkl. Kennnummer
-1.8 T 132kW (MKB: AJQ)

wer hat das Tuning durchgeführt

  • Speedsystems

wieviel PS wurden erzielt

  • ca. 205 PS (Nach weiteren Modifikationen jetzt ca. 215 PS)

welches Drehmoment wurde erreicht

  • ca. 300 Nm (Nach weiteren Modifikationen jetzt, ca. 320 Nm)

die Gesamtkilometerlaufleistung des Motors

  • 18000 km

die Laufleistung seit dem Chippen

  • ca. 13000 km

Momentaner Ladedruck (je nach Aussentemperatur leichte Schwankungen)
-Overboost (3200 U/min) = 1,2 bar
-Gehalten bei 6000 U/min = 0,7 bar

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
-10

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

  • 10

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…)
-HJS 200 CPSI Katalysator, BN-Pipes Abgasanlage ab Kat, Einstellbarer Benzindruckregler mit vergrößerter Membran (3,7 bar), K&N Filtereinsatz, Samco Ansaugschlauch, Direktluftansaugung aus dem Kühlergrill, Muggianu Turbo SUV2

Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip
-ein paar, dank der besch… Audi Originalteile die nix aushalten :frowning:

-Verbrauch: ca. +1 L/100km

Bemerkungen:

Sehr kompetenter Tuner mit jahrelanger Erfahrung, kleine aber feine Firma;
vor dem Chiptuning Probefahrt gemacht, dann original Software ausgelesen und anhand dessen die neue Software programmiert, konnte dabei sein und Thorsten Böhme über die Schulter schauen wo mir alle eventuellen Fragen beantwortet wurden;
Software wird nach eigenen wünschen programmiert und solange verbessert, bis man zufrieden ist mit der Leistungsentfaltung während der abschliessenden Probefahrt


+ Dieser Beitrag wurde von lischman am 07.04.2006 bearbeitet

Motortyps inkl. Kennnummer
1.8T 110kW, AUM

wer hat das Tuning durchgeführt
ABT

wieviel PS wurden erzielt
143kW / 193PS

welches Drehmoment wurde erreicht
280NM

der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
11.000

der Laufleistung seit dem chippen
1.400

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das
noch mal machen?) nach Punkten 0-10
9

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
keine

Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen)
Problem: zu hoher Ladedruck, muss nicht unbedingt am Chip liegen (Termin beim Freundlichen steht schon fest) => Ergebnis folgt…
Positiv: niedriger Spritverbrauch bei gemütlicher Fahrweise

[quote]

[/quote]

soooo habe den thread gerade entdeckt ud wollte mich nochmal hinzufügen.

Motortyps inkl. Kennnummer
1.8T AGU 150PS

wer hat das Tuning durchgeführt
Digital Racing

wieviel PS wurden erzielt
195PS

welches Drehmoment wurde erreicht
290NM

der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
123.000km

der Laufleistung seit dem chippen
5.000km

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10+ :wink: nie wieder ohne

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…

blow off ventil und MSD Attrappe.
im Frühjahr kommt aber die nächste leistungsstufe :wink:

MfG Jens


Audi A3 150PS

auf 194 PS von ABT

Laufleistung 100000km und seit dem ist auch der chip drin

Da in letzter Zeit wieder oft nach Erfahrungen von Tuner x und Infos von Mister y gesucht wurden
will ich für die Wiki eine neue übersichtlicher Tabelle erstellen und verlinken

Also alle Neuerfahrungen posten

Dann beichte ich auch mal meine Erfahrungen mit Chiptuning

Motortyps inkl. Kennnummer
2,0T AGU 200PS

wer hat das Tuning durchgeführt
Oettinger

wieviel PS wurden erzielt
236PS

welches Drehmoment wurde erreicht
340NM

der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
ca. 13.000

der Laufleistung seit dem chippen
ca. 10.000

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10+ auf jeden Fall…

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…

Switchable blow off von Forge kommt bald ist bestellt :slight_smile:
RAM-Air von Oettinger
Vielleicht wenn machbar nächste Leistungsstufe. Einziger Nachteil, Abgasanlage von MTM und Chip von Oettinger. Nächste Leistungsstufe ist auf Abgasanlage von Oettinger porgrammiert :frowning: Vielleicht machen Se ja ne Ausnahme :slight_smile:

Grüße Marcus

Es fehlt meines Erachtens nach noch ein wichtiger Punkt.
Und zwar ob das Auto nach dem chippen normal/sparsam gefahren wird und ständig geheizt wird.

Wenn jemand sagt, er hat schon 50.000 KM runter und hat 40% Leistungszuwachs bekommen und heizt wie Sau und noch immer ist der Wagen völlig heile … dann überzeugt mich das :wink:

Motortyps inkl. Kennnummer
-2.0 TDI 140 PS BKD

wer hat das Tuning durchgeführt

wieviel PS wurden erzielt

  • laut Prüfstand 180 PS

welches Drehmoment wurde erreicht

  • lt. Prüfstand 443 Nm

die Gesamtkilometerlaufleistung des Motors

  • 70.000 km

die Laufleistung seit dem Chippen

  • ca. 5.000 km

eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
-9

eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10

  • 10

sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…
-noch keine

Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip
-keine

-Verbrauch:gleich geblieben

Dahrweise:
Eher sparsam bis normal, aber wenn Gas, dann richtig :wink:


+ Dieser Beitrag wurde von Eraser112 am 21.02.2007 bearbeitet

Die Haltbarkeit hängt von so vielen Faktoren ab, dass da durch einzelangaben kaum Rückschlüsse zu ziehen sind.
Prinzipiell wird wohl jeder der das Fahrzeug chipen läßt, oder sonst irgend ein Tuning durchführt schon mal gerne auf die Tube drücken.
Viele die ich kennen gelernt habe gehen aber mit dem Herzstück manierlicher um als der Großvater um die Ecke.

Warm- / Kaltfahren, Ölwechsel, …

Hi Leute. Will ich ner a mol meinen Senf dazugeben.
:happy:

Motor: 1.8T Quattro

Leistung vorher: 150 PS, ca. 220 Nm

Tuner: Wendland

Leistung nachher: 196 PS, 302 Nm

Laufleistung vorm chippen: ca. 54000 km

Laufleistung bis jetzt: 55500 km

Ich weiss das ist noch nicht all zu viel. Aber bis jetzt bin ich top zufrieden. Allerdings muss ich euch eins sagen, wer zu Wendland geht darf sich auf ein Kaffeekränzchen freuen. Sobald man nämlich ankommt wird man auch schon in ein Kaffee gefahren und erst wieder abgeholt, wenn der Wagen fertig ist. Bei mir waren das ca. 2,5 Stunden. Dann legt man nur noch die Kohle auf´n Tisch, fragt freundlich nach ein Paar Nummernschildhalterungen und dann geht man wieder.
:grins:

Der Verbrauch ist annähernd gleich doch die Leistung brachial. Schön verteilt, bissl giftig und alles in allem einwandfrei.
MfG BastiFausB

+ Dieser Beitrag wurde von BastiFausB am 26.04.2007 bearbeitet