ca. 35.000 Km davon 20.000 mit großen Einsprizdüsen
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
Bemerkungen:
Zusätzlich wurden große Düsen verbaut. Russt bei Volllast. 2-Massenschwung kommt bei untertourig Volllast nicht mit - gewöhnungsbedüftig!
Denke über Sportkupplung und ARL Turbo nach!
92KW/ 125PS lt. Schein (war nicht auf dem Prüfstand)
290NM
87.000km
ca. 45.000km
9
6
Kupplung fing bei ca. 85.000km an zu rutschen und musste gewechselt werden. Ich würde es auf das höhere Drehmoment zurückführen.
Ansonsten keine Problem, läuft einwandfrei. Sprit, Öl Verbrauch gleich u.U. auch mal ein Tick weniger.
Man sollte aber nach dem chippen kein anderes Auto erwarten - so megaviel spürbare Mehrleistung - nach dem Hype der immer darum gemacht - wird ist nun auch wieder nicht zu erwarten. Läuft zwar spürbar besser aber ist kein(!) RIESENunterschied.
[/quote]
Dieser Beitrag wurde von fabsas am 14.11.2005 bearbeitet
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
Bemerkungen:
Leistungsdiagramm finde ich leider nicht mehr. Abgasrückführung gibt es nicht mehr. PopOff, bis jetzt noch keine Probleme gehabt. schnurrt wie ein Kätzchen.
Lg Thomas
Dieser Beitrag wurde von thomas86 am 14.11.2005 bearbeitet
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
Bemerkungen:
Hosenrohr(70mm) 200 Zellen Metallkat bn-pipes ab kat abt Ansaugrohr zusätzliche kaltluftzuführung sp.kerzen llk muggianu k04-01 Lader und abstimmung von muggl.
gruss tomi
Dieser Beitrag wurde von gtitom am 14.11.2005 bearbeitet
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
Bemerkungen:
++ deutliche Drehmomentenerhöhung (280->350Nm) hauptsächlich im mittleren Drehzahlbereich (3000-4500/min) -> neue Kupplung nach 78000km
++ mit TÜV-Abnahme/Eintragung, erfüllt noch Abgasnormen
++ vertrauenswürdige Datenanpassungen, da die wohl die Unterstützung von Audi haben, d.h. Zugriff auf orig. Programmstand/Doku für Motorsteuerung
ursprünglich 197PS → nachträglich K03s mit Anpassung 242PS (Prüfstand)
welches Drehmoment wurde erreicht
280 NM (Tuner) → mit neuem Lader 345NM (Prüfstand)
die Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
102.000km
der Laufleistung seit dem chippen
ca. 25.000km
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
-10
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
man gewöhnt sich zu schnell an die Leistung… Ruckeln durch def. LMM, Ölverbrauch nicht verändert (Wechselintervall 10tkm), Spritverbrauch um 1-2L gestiegen (mal abgesehen davon das ich SuperPlus tanke)
nach ca. 15tkm musste Ventildeckeldicktung gewechselt werden…
Zusätzliche Maßnahmen: BN-Pipes mit Hosenrohr & 200er Zeller,K&N Tauschfilter, ForgePopOff(hat fast nix gebracht…nur Sound), Samco Ansaugschlauch (sehr gut), H&R 50mm Federn + Stabi Set VA+HA
Zusätzlich sollte jeder aber auch Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip mitteilen…
Kupplung wurde getauscht (neue Sachs) -->weil rutschte!!
Dieser Beitrag wurde von the_goat am 26.01.2006 bearbeitet
PopOff, bis jetzt noch keine Probleme gehabt. schnurrt wie ein Kätzchen.