ich hab für die felgen ein teilgutachten, da ist doch nur ne normale eintragung und keine sondereintragung, oder?
so, es sind mit meinen 15 Zoll Wintereifen 33 cm vorne und 33,5 hinten. (genau Radmitte bis anfang Kotflügel)
also das wird mit anderen Reifensicher nicht mehr oder weniger
:king: also ist deiner vorn 50 tiefer hinten 45
:lolhammer:
ohje,so langsam kommt mir das gewinde aber komisch vor.wie gesagt,habe bessere werte mit meinem 60/40er.
dann hab ich meine 2 cm gut geschätzt 
wie ist das zu verstehen ???
ich hab doch oben bereits geschrieben, dass ich mindesten noch 2 cm schrauben kann. Müssen nur bei meinen Auto Kabel versetzt werden. Dies werde ich am Mittwoch machen lassen und dann nochmals messen.
ääähm,ich meine das laut bildern und messwerte meiner tiefer liegt als seiner mit dem gewinde.ok er sagte zwar dazu,dass er noch nicht ganz runtergeschraubt wäre(70mm),aber trotzdem
Hallo !
Kann jemand was über die „normalen“ Fun-Tech-Fahrwerke sagen ?
Antwort bitte in diesen Thread:
http://www.a3-freunde.de/forum/thread.php?id=31721&tmp=248087
Danke
hi,hab heute mal bei KW selbst angerufen,und die nehmen sich nix von funtech an.hatte sie drauf angesprochen weil der name KLAUS WOLFARTH jeweils dort auftaucht.
er meinte es sei wie bei VAG.seat,skoda,vw und audi sind ja auch ein hersteller,aber verschiedene qualitäten.tolle aussage nä?
Hallo,
Felgen sind jetzt drauf und vorne habe ich ihn ganz runterdrehen lassen. Hoffe das kommt auf den Bildern gut rüber.
Hinten hab ich ihn nicht mehr weiter runter geschraubt, ist immer noch wie auf den Fotos weiter oben. Würdet ihr das auch so lassen?
http://www.8ung.at/andy01090/a3_1.JPG
http://www.8ung.at/andy01090/a3_2.JPG
http://www.8ung.at/andy01090/a3_3.JPG
http://www.8ung.at/andy01090/a3_4.JPG
ahaaa,da sieht die sache doch schon ganz anders aus
:daumen:
ist der vorne jetzt 70mm tiefer,oder was soll man unter GANZ verstehn???
von hinten hätte ich das auch mal gerne gesehn,sieht bestimmt bulliger aus,oder???
so find ichs gut, evtl hinten noch paar milimeter höher.
wie siehts mit bordstein aus ?
- Dieser Beitrag wurde von a3till am 15.03.2004 bearbeitet
wenn ich nach eurer Formel gehe sind das jetzt genau 70mm. Borstein hab ich noch nicht geschaut. Sieht natürlich bulliger aus, wir aber sicher noch besser, sobald ich mir 8x17er mit 215 oder 225er Riefen kaufe.
hier von hinten:
Gerade deswegen kaufe ich mir doch ein Gewinde. Nämlich das ich es mir so runter oder rauf schraube wie ich es will!!! Was ist daran komisch???
Ich habe jetzt auch KW Federn drinnen. Aber das Fahrverhalten ist fürm A… Obwohl ich optisch auch 50 tiefer bin, halten die originalen Ambition Dämpfer nicht in allen Fahrbereichen mit. Kein Vergleich mit abgestimmten Federn + Dämpfer.
Also, bitte definiere mir mal, was dir da sooo komisch vor kommt. Und bitte vergleiche nicht ein Gewinde mit deinen KAW Federn!!! (auch wenns von dir aus rein optisch gesehen ist)
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ääähm,ich meine das laut bildern und messwerte meiner tiefer liegt als seiner mit dem gewinde.ok er sagte zwar dazu,dass er noch nicht ganz runtergeschraubt wäre(70mm),aber trotzdem
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weiss jetzt nicht warum du dich so künstlich aufregst,aber egal.
ich habe ausserdem ein KOMPLETTES fahrwerk drin,sprich gekürzte dämpfer und federn,und das fahrverhalten ist recht gut.kann nichts negatives sagen.
ist schon klar,dass man ein gewinde rauf und runter drehn kann,sonst wärs ja kein gewinde,gelle??
meinte das mit komisch,weil die ersten bilder mich nicht überzeugn konnten,sei es von eisi oder andy.sahn aus wie meiner,obwohl der wagen angeblich 90/90 oder was auch immer gewesen sein sollte.
auf 8x17 würd ich auf jeden fall 215er reifen ziehn
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wenn ich nach eurer Formel gehe sind das jetzt genau 70mm. Borstein hab ich noch nicht geschaut. Sieht natürlich bulliger aus, wir aber sicher noch besser, sobald ich mir 8x17er mit 215 oder 225er Riefen kaufe.
hier von hinten:
http://www.8ung.at/andy01090/a3_a5.JPG
[/quote]
habe hinten die keskin kt5 drauf,mit einer breite von 235/40/17.müsste ich bei einem gewinde auch die radläufe ziehn???und wenn ja,was kostet mich son ein spass?
Will Ich auch haben, auch bei 800€ nehm Ich noch 2 Stück.
Wo gibts das zu dem Preis ??
Sieht mir eher nach nem ollen Fake mal wieder aus gg
@ eisi,
wo bleiben die Maße von Kotflügelunterkante-Radmitte??
Gruß Andy
Mal keine Angst, ich reg mich schon nicht künstlich auf, wenn, dann habe ich nen Grund.
Nur sollte man nicht gleich etwas komisch nennen, wenn ein User falsche Daten angibt. Bei Eisi ist es sowiso keine 90/90 das habe ich ja auch schon hier gepostet. Sieht genauso wie meiner aus, und habe KW Federn drinnen. Und ich bin vorne 50mm runtergegangen.
Das dein Fahrverhalten mit einen kompletten Fahrwerk gut ist, glaube ich dir gerne. Im Prinzip nicht besser/schlechter als ein Gewindefahrwerk. Aber halt mit dem Nachteil, daß man nicht runter und rauf kann.
Ist von dir irgendwie so rüber gekommen, als wenn man ein Gewinde drinnen hatt, man es gleich auf die max. Tiefe einstellt. Sprich: Gewinde = Tief wie Sau.
Und mit runter und rauf schrauben, habe ich das dann so gemeint, daß es sicher User gibt die es net soooo tief wollen, sondern eher sich ihren eigenen Geschmack zurechtmachen.
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weiss jetzt nicht warum du dich so künstlich aufregst,aber egal.
ich habe ausserdem ein KOMPLETTES fahrwerk drin,sprich gekürzte dämpfer und federn,und das fahrverhalten ist recht gut.kann nichts negatives sagen.
ist schon klar,dass man ein gewinde rauf und runter drehn kann,sonst wärs ja kein gewinde,gelle??
meinte das mit komisch,weil die ersten bilder mich nicht überzeugn konnten,sei es von eisi oder andy.sahn aus wie meiner,obwohl der wagen angeblich 90/90 oder was auch immer gewesen sein sollte.
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