Aaaaalso, ich bin grade wieder zurück!
Der Sachverstädnige hat 1,5h gebraucht!
Hat den ganzen Wagen durchgecheckt!
Bremsensenprüfung gabs auch
Konnte auch andere Fehlerbesprechen!
Morgen gehts dann zur Insepktion!
Bin bisher sehr zufrieden!
So! Die Sache ist praktisch abgeschlossen!
Der Freundliche hat alle Fehler erkannt und behoben!
Bin wirklich sehr zufrieden mit der Aktion, konnte mich noch gut mit dem Dipl.-Ing. unterhalten!
Die Inspektion hat mich beim Freundlichen satte 473 Euro gekostet! War die 60er!
Nun bin ich gespannt, was der ADAC/Audi mir für den Test überweisen…min. müssen es ja 150 Euro sein
Wagen läuft jedenfalls!
Ich denke mal Audi weiss von der Aktion und hat bestimmt alle Service Partner in einem Rundschreiben angewiesen bei der Inspektion auf solche Sachen explizit zu achten.
[quote]
Ich denke mal Audi weiss von der Aktion und hat bestimmt alle Service Partner in einem Rundschreiben angewiesen bei der Inspektion auf solche Sachen explizit zu achten.
Ist doch ein bisschen sinnlos oder ? Dann wird der Service über einen bestimmten Zeitraum gepusht bis der Test zu Ende ist und dann ist wieder tote Hose.
hä?
Audi testet seine Werkstätten…
So wie jedes Unternehmen gute Servicepartner will.
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Ist doch ein bisschen sinnlos oder ? Dann wird der Service über einen bestimmten Zeitraum gepusht bis der Test zu Ende ist und dann ist wieder tote Hose.
haben die beim ADAC nahgefragt ob das dein eigener Wagen ist?
der Wagen von mein Vater muß nämlich bald zur Inpektion er selber hat leider keine Zeit für sowas
deswegen würde ich dann dort hinfahren
Leider bin ich nicht geeignet für diesen Test. Da die Diesel Motoren zwischen den Inspektionen anscheinend 40.000 runter haben müssen und ich muss alle ca. 25.000 fahren.
Aber bei der Gelegenheit habe ich etwas interessantes erfahren. Die Dame vom ADAC meinte, sie versteht gar nicht warum ich da zur Inspektion muss, da ich Longlife Öl verwende und die 70.000 Inspektion ja nur der Ölwechsel ist. Weiss da jemand was genaues bevor ich mich wieder aufrege???
moimoin
hab grad auch alle sachn vom adac bekomm für meine anstehende 60000er. nu nochma an die die das shcon hinter sich habn.
ich mein damals hier gelesen zu haben tuning in gewissen rahmen sei nich schlimm. nu les ich hier auf dem einen blatt:
„ihr audi sollte auf serienstand sein“…
was genau guckt der sachverständige alles? ich mein mein 200zeller hjs is ja zb noch net eingetragen das offene popoff werd ich schnell gegen das geschlossene tauschn. damit nich gemeckert werdn kann. über die 2mm reifenprofil könnse ja nix sagn. sind ja noch 0,4mm über min
Wie lange mußtest du warten nachdem du denen das Datenblatt per Fax/Brief zugesandt hast?
Gruß Markus
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moimoin
hab grad auch alle sachn vom adac bekomm für meine anstehende 60000er. nu nochma an die die das shcon hinter sich habn.
ich mein damals hier gelesen zu haben tuning in gewissen rahmen sei nich schlimm. nu les ich hier auf dem einen blatt:
„ihr audi sollte auf serienstand sein“…
was genau guckt der sachverständige alles? ich mein mein 200zeller hjs is ja zb noch net eingetragen das offene popoff werd ich schnell gegen das geschlossene tauschn. damit nich gemeckert werdn kann. über die 2mm reifenprofil könnse ja nix sagn. sind ja noch 0,4mm über min