Evtl. das KBA / Gesetzgeber!?
Habe meine FIN auch mal das in der Feldmessung eingeben und der sagte mir das ich nicht betroffen sei…aber wie gesagt ich wette das Überprüfungssystem ist noch längst nicht so weit das man sagen kann ok das haut hin!!
Keep Calm and Drink Diesel 
Das ist juristisch nicht unumstritten. Hier ist Raum für Spekulationen.
Das könnte nur mit Messungen unter "realen" Bedingungen nachgewiesen werden. Genau darum gehts ja bei dem ganzen Skandal. Alte (unzulässige) Software könnte lediglich über eine Abfrage der Versionsnummer nachgewiesen werden, nicht jedoch über Messergebnisse unter Laborbedingungen.
Die AU software könnte aber künftig auch hinterlegte sollwerte sowie softwareversion abfragen. Technisch wäre das jetzt kein hexenwerk oder?
Die AU Software ist nicht mal in der Lage ein in der Software stillgelegtes AGR zu erkennen. Also macht nicht so ein Theater.
Dein nächstes Elektronikproblem, wenn Du dann ein Fullflash in der Werkstatt erhälst 
Jetzt aber offiziell, mitlerweile ist meiner wieder mit drin, man kann also davon ausgehen, dass die Datenbanken richtig sind.
Unter www.volkswagen.de/info kann man die Fahrgestellnummer eingeben und bekommt eine Antwort auf den "NOx-Gesinnungszustand" seines Fahrzeuges. Funzt auch für WAUZZZ…, (aka Audi)
PS: Merkel muss weg!
www.pi-news.net
Haha, laut Audi ist meiner betroffen, laut VW nicht, ja was denn jetzt???
"Haha, laut Audi ist meiner betroffen, laut VW nicht, ja was denn jetzt???"
Welche Internet-Seite hast Du bezgl. Audi befragt?
Meine Info habe ich von N24.
Aber scheinbar sollte man immer skeptisch gegenüber irgendwelcher Software vom VAG-Konzern bleiben :-).
Der sprechende Hosenanzug muss weg!
Hab beide Links hier aus dem Thread, einmal die Audi- und einmal die VW Seite!
Meiner laut Audi und VW ist nicht betroffen MKB : CRBC
Eben in einem anderen Forum gefunden…
Und damit etwas Klarheit herrscht (ch = PS): Das sind die EA189
1.6 TDI 75 ch (55 kW)
1.6 TDI 90 ch (66 kW)
1.6 TDI 105 ch (77 kW)
2.0 TDI 84 ch (62 kW)
2.0 TDI 105 ch (77 kW)
2.0 TDI 110 ch (81 kW)
2.0 TDI 140 ch (103 kW)
2.0 TDI 170 ch (125 kW)
2.0 TDI 177 ch (130 kW)
2.0 TDI 180 ch (132 kW)
Waren die Motoren denn EA-MÄßIG die du hier aufgezählt hast alle in derselben Baureihe uns gleich!?
Habe vorhin noch gehört das die unterschiedlich sind!
Wir haben einen A4 Avant 2.0 TDI e mit 100 kW/136 PS von Juli 2010. Auch dieser ist laut Audi-Homepage von der Serviceaktion betroffen, auch wenn er im Gegensatz zum A3 einen längs eingebauten Motor hat. Ursprünglich war ja nur von Golf, Jetta und A3 die Rede, aber es zieht jetzt weitere Kreise.
frank, es ist doch wirklich absolut egal. Jeder der hier rumheult und feststellt, dass sein Auto auch betroffen ist oder sich fragt, ob die eigene Karre evtl auch betroffen sein könnte, zeigt doch, wie kleinkariert Menschen denken können.
Europa wird platt gemacht, nicht nur durch diese fremden"Menschen", die unser Land zu 100.000 fach überrennen, es wird aufgerüstet, es werden neue Atomwaffen von "unseren Freunden" in NRW stationiert
http://www.zdf.de/frontal-21/stationierung-neuer-us-atomwaffen-in-deutschland-russland-beklagt-verletzung-des-atomwaffensperrvertrages-40197860.html
… und ausgerechnet zu diesem Zeitpunkt findet "unser Freund" noch heraus, dass der größte deutsche Autobauer Dreck am Stecken hat.
Aktienkurse fallen, der Nichtmitdenker ist darüber entsetzt und schockiert.
Jungs und Mädels, macht mal die Augen auf oder schaltet mal euren Verstand an und gewinnt mal einen Blick fürs Wesentliche. Wonach sieht es denn aktuell aus? Worauf könnten wir hier zusteuern?
Eure Autos laufen mit dieser Software, eure Autos laufen auch mit neuer Software. Aber dieser Scheiss ist doch überhaupt nicht wichtig, bei der Anzahl von Problemen, die unsere Regierung unserer Gesellschaft, unserem Land und unserem Sozialsystem aufhalst.
Und was ändert das genau daran, das VW -vorher noch großkotzig arrogant- jetzt kleinlaut zugegeben hat, dass sie betrogen haben?
Verlier du mal nicht den Blick fürs wesentliche.
Es spielt überhaupt keine Rolle wer wann was aufgedeckt hat. Die amerikanischen Tester sind lange Zeit immer wieder an VW herangetreten und wurden arrogant abgewiegelt, bis sie ihnen das Faktum aufn Tisch gelegt haben und dann ist den VW Ingenieuren ganz ganz schnell das Lachen vergangen. VW wurde in den vergangenen Jahren mehtfach hierzu Strafen angedroht!
Was konkret zwingt dich denn, beim Großkotz dein Auto zu kaufen?
Kannst du das nachweisen, dass amerikanische Tester mehrfach an VW rangetreten sind? Woher weisst du etwas von Arroganz?
Wann und warum wurde bereits letztes Jahr VW mit Strafen gedroht?
Ich kauf mir auch keinen 4. Audi infolge. 
So schauts aus und nicht anders!
VW hat bereits die alleinige Schuld eingestanden - Fertig!
Könnt ich ja genau so behaupten, VW wäre Merkels Druckmittel für ein pro TTIP, damit die TTIP-Hater sehen wie wichtig es ist, aufn amerikanischen Markt Produkte (hier Autos) zu den gleichen Bedingungen wie in Europa verkaufen zu können. Genau so an den Haaren herbeigezogen Theorie. Ooooh, VW hat ja hier genau so betrogen und würde ohne Nachbesserung ein Zulassungsentzug fürchten müssen.
