Euere Aktion hier in Ehren.
Es gibt ja nicht viele Importeure / Hersteller, die das machen würden
oder sich auch kritischen Bemerkungen stellen.
Dafür auf jeden Fall 
Aber ein paar kritische Bemerkungen/Fragen möchte ich mir zum Nachrüstmarkt
auch erlauben.
Was versteht Ihr bei LED Beleuchtung unter Langzeittest?
Welche LED werden dort eigentlich verbaut (Hersteller/Typ)?
Das ist jetzt so ein Punkt, wobei Ihr euch das Geschäft selbst verwässert.
Warum kann man denn nicht die ganze Modellreihe auf einmal bedienen?
Die Parameter sind längst bekannt.
So wird bei potentieller Kundschaft nur Frust erzeugt, weil man entweder
selbst basteln muss, oder darauf wartet, das man für sein Modell endlich eine Lösung bekommt, während die Kollegen mit nur leicht anderen Voraussetzungen
das "heiß begehrte" Teil schon eingebaut haben.
Da gehen viele zur S6 TFL Lösung.
Da sollte selbstverständlich sein. Aber da habt Ihr sicher recht.
Man muß es wohl immer wieder erwähnen.
Nichts desto trotz:
Da frage ich mich aber, warum Ihr zum Beispiel
nicht auch ein Standard Modul im Modulite Stil anbietet,
welches eine separate Cliphalterung besitzt, die man entweder ankleben und/oder
anschrauben kann. Dazu einen Standard Stecker und dann für die Einzelmodelle
die entsprechenden wasserdichten Adapterstecker (Abzweigkabel …etc.).
Damit könnt Ihr einen noch breiteren Markt bedienen und die Kundschaft
ist etwas variabel was die Einbaulage betrifft. Zudem die Adapterkabel
einiges an Extra Biz in der Mischkalkulation generieren dürften.
Wenn man sowas konzertiert auf den Markt bringt, bedeutet das einen
ziemlichen Paukenschlag gegen den Mitbewerb.
Umso besser allerdings, wenn es zugelassene Fahrzeugspezifische Plug&Play Lösungen gibt, die auch ein Laie einbauen kann.
Und zum Schluss noch einen Punkt, der mir bei allen Nachrüstfunzeln / Herstellern so auffällt (also nicht spezifisch nur gegen Euch):
Was zuvor mit "Lexus- Look" begann und sich mit dem LED Hype fortsetzt:
Es sind fast nur potthässliche Leuchtwarzen zu bekommen.
Qualitativ hochwertiges Design scheint ein Fremdwort zu sein.
Dabei muss es gerade wegen der LED Technik nicht wesentlich teurer sein.
"Kirmesbudenlicht" müsste durch die richtige Auswahl der LED Leuchtmittel,
wenn geschickt mit Streuscheibenvorsätzen (innen) verbunden gar nicht sein.
Und selbst wenn Premiumhersteller das Teils auch so machen, ist das längst keine Entschuldigung. Ich bin mir sicher, das wenn hier etwas mehr Augenmerk auf Funktion und Design gelegt werden würde, auch so mancher "Normalfahrer"
auf die Nachrüstschiene aufspringen würde.
Denn sind wir mal ehrlich: Was man streckenweise auf freier Wildbahn
so ansehen muss, ist eine Beleidigung für das Auge.
Ab und an ist zwar mal ein passabler Wurf dabei, der dann aber dadurch verwässert wird, weil z.B. die Wahrnehmung für die anderen Verkehrsteilnehmer durch zu enge Abstrahlwinkel der LED's stark eingeschränkt im Vergleich zu den
original Werkslösungen ist.
Konkretes Beispiel: Eure LED Lösung für den 8PA Sportback, gegen die MJ 2009 Serienrückleuchten. Das sind Lichtjahre Unterschied in der Wahrnehmung.
Bei den Frontscheinwerfen fallen mir immer wieder Lösungen auf,
die ohne externe Verkabelung (und seien es nur die Lastwiderstände)
wohl nicht auskommen. D.h. jede Lampe im Scheinwerfer hat eine eigene
Einführung via Gummitülle zur Einspeisung der Versorgungsspannung.
Glaubt den jemand allen Ernstes das sich halbwegs vernünftige Nachrüster
so ein Marderbuffet einbauen würden?
Der Teufel liegt im Detail.
Mir ist auch klar, dass die Kalkulation und die Kosten bis ein Scheinwerfer
auf dem Markt ist berücksichtigt sein müssen.
Aber nun gut.
Nuff said.
Just my 5 Cents.
Grüße und viel Erfolg
TRT
aber ich hatte Gottseidank einen handwerklich sehr geschickten Helfer, so war die ganze Geschichte in einer knappen Stunde erledigt.
