Okay Rainer, das mache ich. Sag mir nur, wann es dir am besten passt. Dann klingel ich mal durch. 
193 it does not work like 192
-
Download RNSE_PU_MARTECH.ZIP, burn CD, plug cd into unit.
-
If it's not react on cd and you are sure it's burned well then you will need VCDS to check firmware of unit
-
If unit has latest version of firmware = 200 then you must use VCDS and allow unit to downgrade and reflas to lower version
-
Run VCDS and Radio, connect it with cable, go to 37 - navigation, then choose 10 - adaptation, choose channel 97 and set value to 1, save changes
-
Choose channel 111 - System Reset, choose value 1 (radio will rapidly restarted), turn it on
-
Download RNSE_PU_DOWNGRADE.ZIP, burn and put RNSE_PU_DOWNGRADE.iso to radio, it will start to flash, about 3minutes, after finish turn on radio and take off cd
-
Put RNS_PU_MARTECH in unit, it will start to update, after few minutes you will see hash code in radio screen
-
Put hash string into tool, in Code Calculator Aisin to get original radio code
Pass for files from point 1 and 6 you can obtain on private.
Voila, navigation with original code !
Kannst jetzt anrufen.
Hallo,
habe ein RNS E 193 G nachgerüstet im Austausch gegen ein BNS 5.0. Nunmehr habe ich folgende Probleme:
-
Wie lange darf das RNS E nachlaufen (Laufwerk und Lüfter nach Abziehen des Schlüssels und Verschließen des A3)? Lüfter läuft bei mir noch
länger nach, habe aber die Zeit noch nicht gemessen. -
FIS zeigt Handydaten an, BT über RNS E funktioniert, jedoch zeigt der Bereich Telefon im Displaydes RNS E "Telefon nicht vorhanden" an.
-
Welche Codierungen muss ich noch vornehmen lassen, da nur "Plug and Play" scheinbar nicht reicht.
Danke für Eure Antworten, auch wenn ich dieses Thema wahrscheinlich das 1000. Mal erfrage.
Richtig codieren und das Telefon klappt auch richtig läuft einige Minuten nach
Hallo,
Profil ausfüllen - von wann das Tel.-STG?
[quote]
Hallo,
habe ein RNS E 193 G nachgerüstet im Austausch gegen ein BNS 5.0. Nunmehr habe ich folgende Probleme:
-
Wie lange darf das RNS E nachlaufen (Laufwerk und Lüfter nach Abziehen des Schlüssels und Verschließen des A3)? Lüfter läuft bei mir noch
länger nach, habe aber die Zeit noch nicht gemessen. -
FIS zeigt Handydaten an, BT über RNS E funktioniert, jedoch zeigt der Bereich Telefon im Displaydes RNS E "Telefon nicht vorhanden" an.
-
Welche Codierungen muss ich noch vornehmen lassen, da nur "Plug and Play" scheinbar nicht reicht.
Danke für Eure Antworten, auch wenn ich dieses Thema wahrscheinlich das 1000. Mal erfrage.
[/quote]
Profil ausgefüllt, StG aus 2012 verbaut.
Kennt jemand einen Codierer in Hildesheim/ Hannover?
RNS-E (STG 37 bzw. 56) auf Komfort-Tel. 7 codieren.
Telefon (STG 77) auf RNS-E High 1 codieren.
Hallo,
Möchte bei meinem RNS E nun eine Freisprecheinrichtung nachrüsten, welches ich mit meinem iPhone 6 nutzen kann.
Habe im Netz nun von Kuvatec das "Basic Plus" entdeckt. Der Preis liegt hier bei 300€. Ist das die einzigste (günstigste) Möglichkeit, oder gibt es noch sinnvolle weitere Möglichkeiten?
Danke
original nachrüsten.
Sollte mit Glück keine 200€ kosten.
Geht aber auch günstiger. Man muss nur warten und suchen 
Aber aufpassen, du kannst nicht jedes STG verbauen
Kann ich bestätigen. Sollte nur mind. C (März 2005) und nicht D (davor) sein. Sicherheitshalber ab 2006 und kein Basis-STG. Idealerweise 8P1 …
Hier hab ich vor einigen Jahren eine Liste erstellt.
http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Bluetooth+Interface+einbauen+austauschen
Super Zusammenstellung, nur dass ich damals selbst im 8L ein C von 03.2005 hatte.
Dass es hier auch nochmal steht, nur die für uns infrage kommenden:
8P0 862 335 C MY 2005 (Europe, HW 18 SW 0160)
8P0 862 335 F MY 2006 (Europe, HW 21 SW 0190)
8P0 862 335 M MY 2007 (Europe, HW 21 SW 0200)
8P0 862 335 H MY 2007 (Europe, HW 25, 26 SW 0290)
8P0 862 335 K MY 2008 (Europe, HW 26 SW 0330, 0340, 0350)
8P0 862 335 Q MY 2008 (Europe, HW 26 SW 0350)
8P0 862 335 N MY 2009 (Europe, HW 34 SW 0520)
8P0 862 335 S MY 2009 (Europe, HW 34 SW 0550)
8P0 862 335 AA MY 2010 (Europe, HW 38 SW 0600)
8P1 862 335 MY 2011 (Europe, HW 41 SW 0650)
8P1 862 335 A MY 2012 (Europe, HW 44 SW 0660)
Hallo liege Gemeinde,
ich habe folgendes Anliegen:
Ich habe mir vor kurzem ein RNS-E der 193 Generation zugelegt.
Die Legalität dieses Gerätes wurde von der Polizei anhand der Seriennummer vorab bestätigt.
Soweit so gut.
Leider existiert bei der 193er Variante keine Codekarte mehr, sodass mir vorab der Code nicht bekannt war. Auch dem Verkäufer war der Code nicht bekannt.
Anschließend bin ich zum Audi Händler zwecks Codeabfrage gefahren. Leider war ein Auslesen nicht möglich, da die im Navi hinterlegte FIN des Vorbesitzer eine wohl ungültig ist.
Normaler beginnen bei Audi alle FINs mit WAUZZ…,. jedoch war bei mir folgendes hinterlegt: DUMMY38P000000815
Der zuständige Servicemitarbeiter war eine derartige FIN-Kombination nicht bekannt und das System verweigerte eine Codeausgabe.
Nach einer intensiven Internet-Recherche konnte ich zumindest herausfinden, dass andere Navi-Besitzer, wie auch der zitierte Vorredner, ein ähnliches Problem hatten.
Vorausgegangen war ein Austausch der DVD-Einheit samt dazugehörender Platine, welches beim 193er Modell wohl einmalig ist und ein Ersatzboard zu eine derartigen FIN-Kombination führt.
Ich vermute bei meinem RNS-E eine ähnliche Vorgeschichte.
Es wäre denkbar schade, wenn aufgrund eines Laufwerkwechsels das komplette Gerät unbrauchbar wäre.
Gibt es programmiertechnische Möglichkeiten die FIN im Navi zu „nullen“ oder an das gewünschte Fahrzeug zu codieren?
Über etwaige Lösungsansätze wäre ich sehr dankbar.
Gruß
Vp
Dein Navi ist ein in Litauen zusammengebasteltes Navi.
Sie Seriennummer kenn ich. Pin kommt per PN 
Ich hab einen Audi A 3 8P Baujahr 2010 ohne PDC.
Wie hoch wären die Gesamtkosten für eine Audi RNS-E Nachrüstung ?
Etwa 500 bis 700 Euro.
Rufe mich ggf. an.
@PatrickB
Hast du denn einen Doppeldin Radio drinn? Wenn ja dann ist es fast P&P
Du bräuchtest dann nurnoch ne GPS Antenne
Ben, bei 2010 ist natürlich schon ein 2-DIN-Radio drin.
Der AUX muss umgepinnt werden und ggf. der Bose-Pin.
Dann noch die GPS-Antenne unter die A-Säulenverkleidung und codieren sowie den Lesekopf reinigen und eine aktuelle DVD rein und glücklich sein.