Also ich find 225/45R17 auf ner 8x17 ganz ok.
Fahr selber die selbe Dimension auf ner 7,5er Felge…
Da hat man wenigstens noch ein paar Reserven wenn man mal ins Bankett oder ein Schlagloch kommt…
Optik passt mit nem Ambition-FW vorerst auch.
Schlimmer kanns bei dir nun mal wirklich nicht werden…
PS: der A3 hat Standard (195/65R15) 1935mm Abrollumfang und ein 225/45R17 hat genau den selben…
Wenn du auf ner breiten Felge schmale Reifen montierst dann "zieht" es sie, also die Flanke steht leicht schräg, im Extremfall so wie bei deiner jetzigen Bereifung… das gefällt oder gefällt nicht… ich finds wenns gerade runter geht schöner…
Zum Vergleich:
Bei meinem Kumpel seinen Vectra GTS sind 225/45R17 auf ner 7x17 Felge, bei mir auf ner 7,5er Felge und ich find das sieht beides gut aus… und wieder andere finden das ein 225 schon auf ner 8er Felge zu breit ist… also alles Geschmackssache…
also erstmal sahen die mit den 35er Schluffen aus wie Bobbycar Reifen ^^ naja und finde 17" ist schon Minimum bei Tuningfelgen aufm A3.
außerdem wärest du um ne Tachoanpassung ja nicht drum rum gekommen…
So ich möchte mich nun mal bedanken für die Hilfe von euch allen. Mir gefällt es so wie es jetzt ist. Logischerweise wird das auto noch tiefergelegt wieß bloß noch nicht ob mit Gewinde oder Fest.
Zudem sollte es dem Tüv auch nicht ganz egal sein, wenn du da kompetente Leute hast. Penible Prüfer sind natürlich kacke, aber an die Regeln sollte man sich schon halten…
Naja Gewinde wäre klar besser aber ich will eiegntlich für das fahrwerk nicht mehr als 400€ ausgeben! und somit bleibt mir wohl nur ein normales fahrwerk oder?