[8L] A3 8L tieferlegen, ist das sehr aufwendig?

ganz normale domlager passend für den A3

Tu dir einen gefallen und hole welche von einer anständigen Marke.
z.B Sachs.

Ja das wollt ich wissen, obs da auf marken ankommt

und so staubschutzgummis und so sind beim FW dabei?

http://www.ebay.de/itm/2-SACHS-DOMLAGER-FEDERBEINLAGER-VORDERACHSE-802270-AUDI-SEAT-SKODA-VW-/231314032314?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AA3|Platform%3A8L1&hash=item35db6406ba
vorne
http://www.ebay.de/itm/2x-SACHS-Federbeinlager-Federbeinstutzlager-Domlager-hinten-/181348753374?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AA3|Platform%3A8L1&hash=item2a393a5fde
hinten

okay so?

Ja, die sind gut.

gut dann is mal alles bestellt

Was muss man denn eigentlich beim einbau alles beachten? Und was braucht man für werkzeug neben dem federspanner?
Und ist der einbau daheim mit wagenheber möglich?
Kennt wer gute Anleitung?

Rad runter, Dämpfer lösen, rausbauen, umbauen einbauen.
Fahrwerk mache ich immer daheim mitm Wagenheber. Bevor ich mit ner Bühne etc pp bei irgendjemanden anfange, biste so 10mal schneller.

Okay hab nur in Montage Anleitung gelesen nur mit zugelassener Hebebühne einbauen…
Und sonst reichen normale Schraubenschlüssel?
Bekommt man allein problemlos hin?

so einfach ist das alles nicht. brauchst z.b. den torx um oben den dämpfer zu lösen. vorne bekommst du den stoßdämpfer ohne weiteres nicht raus, entweder das traggelenk abschrauben (sturz verstellt sich dadurch) oder im eingebauten zustand federspanner ansetzen und so lange spannen bis der dämpfer raus geht(achse dabei runter drücken). kommt natürlich auf die spanner an obs überhaupt geht weil im radkasten ist kaum platz.

wieso holst du dir für die hinterachse neue domlager? die sind doch bloß aus metall und gehen nie kauputt/verschleißen nicht. viel wichtiger sind neue gummipuffer die auf der kolbenstange sitzen, denn die unterlieegen verschleiß und machen sehr viel kurvenstabilität aus.

Also bissl eingerichtetes Werkzeug setze ich scjon vorraus :wink:
Vorne ist doch ganz einfach. Patrone lösen, Querlenker nach unten ziehen und dann rausnehmen. Bei meinem S3 habe ich komplett VA/HA keine 2 Stunden auf der Einfahrt mitm Wagenheber gebraucht

ich hab ja extra gefragt was ich noch brauche, da es hier hies nur neue domlager hab ich nur diese bestellt, von gummipuffer weis ich nichts,
könntest mir bitte ebaylink schicken von dem was du meinst?

http://www.ebay.de/itm/STAUBSCHUTZ-SET-ANSCHLAGPUFFER-VORNE-HINTEN-VW-GOLF-4-BORA-AUDI-A3-8L-/221191314184?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AA3|Platform%3A8L1&hash=item3380079b08

meinst du sowas?

federspanner habe ich diesen

und torx und imbus ist jeweils ein satz vorhanden

Müsste schnell wissen das bis sa alles da is

die puffer die ich meine sind die gelben langen dinger unten links auf dem bild bei dem staubschutzset

Brauch ich ja sicher eh alles?

ware das besser
https://www.atp-autoteile.eu/product/0/59403/details.htm?gclid=CjwKEAjw-JqgBRCAyqjoic27nlQSJABBTpFEcF4dVKsdHhSqpSyBMdP-f2ajCnyblicINtjliVWfYhoCVrrw_wcB
https://www.atp-autoteile.eu/product/0/59401/details.htm?gclid=CjwKEAjw-JqgBRCAyqjoic27nlQSJABBTpFEkf2LtX7IB4Z0eVRV2qfEAc0pzoY5HNDmnOa-Dgu8ZRoCd6_w_wcB
wäre auch von sachs
aba steht nichts von sportfahrwerk

ebay geht gerade iwie nicht

ebay geht bei mir auch nicht. ja die sachen gehen auch. normalerweise brauchst du das set für die vorderachse nicht unbedingt da die teile keinem verschleiß unterliegen. wenn deine hinteren gummis noch gut aussehen kannst du auch die alten wiederverwenden.

Hab jetz mal die beiden sets bestellt, wenn ich sie nicht brauche kann icj sie ja umtauschen, nur die alten sind glaub ich nicht mehr da wieder vorne noch hinten sowas hab auf den Dämpfern nicht gesehn

sollte man schon tauschen.
die dinger kosten ansonsten nen Stodämpferkolbenfresser auf dauer.
leider schon mal gehabt :frowning: