wieviel PS wurden erzielt
zurzeit noch 217 bald evtl gleiches setup wie @gringo10 (ca 240ps)
welches Drehmoment wurde erreicht
323nm
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
173tkm
der Laufleistung seit dem chippen
70tkm
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
8
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
6 (entfernen nicht die lamda wegen 200zeller)
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
mtm chip + größere Einspritzdüsen, optimierte Lade/Luftzufuhr Strömungsoptimierter Ansaugkrümmer
RS6 SUV N75-H Ventile Verbaut BMC Tauschfilter mit selfmade luftansaugung D80mm
und alles aufeinander vom mtm abgestimmt
Sachs Rennsportkupplung
-MSD Attrappe
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
verbrauch mit tempomat bei 140 auf der autobahn ca 7 liter
keinerlei Ölverbrauch öl wechsel Intervall 10t km
sehr frühes anstehen der kompletten nm also ist extrem giftig
gruß michael
wer hat das Tuning durchgeführt
–> Evotech Ludwigsburg
wieviel PS wurden erzielt
–> 1. Leistungssteigerung 165PS, 2. Leistungssteigerung 180PS (mit AGA knapp 190PS jetzt)
welches Drehmoment wurde erreicht
–> 390NM
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
–> ca. 315.000km
der Laufleistung seit dem chippen
–> ca. 280.000km
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
–> 9
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
–> 10
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Pop-Off u.ä…
–> verstärkte Kupplung und AGA(Individual Exhaust)
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
–> Gediegen ^^
Motortyp inkl. Kennbuchstabe:
–> 1.8 T quattro, BAM
Wer hat das Tuning durchgeführt:
–> Hohenester
Wieviel PS wurden erzielt:
–> laut Website > 248 PS
Welches Drehmoment wurde erreicht:
–> laut Website > 360 Nm
Laufleistung des Motors:
–> ca. 129.000 km (Stand: 29.10.2014)
Laufleistung seit Leistungssteigerung:
–> ca. 2.500 km (+/- 500)
Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10:
–> 10
Würde ich das nochmal machen? (nach Punkten 0-10):
–> 20
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, SUV, Ansaugung etc.):
–> HGMSP Druckrohr, HGMSP Ansaugung, SUV kommt noch etc.
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Ruckeln oder einfach nur ein cooler Spruch):
–> Passt ganz gut, ist aber immer noch zu wenig. Da geht noch mehr. Ich will DRUCK.
Laufleistung seit Leistungssteigerung:
–> ca. 5.000
Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10:
–> 0
Würde ich das nochmal machen? (nach Punkten 0-10):
–> 0
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, SUV, Ansaugung etc.):
–> 63,5mm AGA ab Kat
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Ruckeln oder einfach nur ein cooler Spruch):
–> Ich rate dringendst davon ab zu dieser Firma zu gehen. Ich denke das Leistungsdiagramm sagt alles:
Am Auto wurde ALLES penibel geprüft, zig Logfahrten gemacht usw. (alles selbst, der Geschäftsführer von Wetterauer, der auch das Tuning durchgeführt hat, kam höchstens auf die Idee den Fehlerspeicher auszulesen, das wars).
Man will mir das Geld nicht erstatten und mittlerweile bekomme ich nicht mal mehr eine Antwort (Einschreiben).
Die hatte ich auch in der engeren Wahl… (