Stimmt, ich dummer ich.
Danke
ich habs im frühling vor (1.9 TDI 110 PS), allerdings machen mir meine 154tkm kopfschmerzen…
was muzss ich beachten, um im fall ersatz z.b. des turbos zu bekommen?
irgend eine garantie ja, aber sagen die bei 154tkm nicht von anfang an nein?
Motortyps inkl. Kennnummer
-1,9 TDI 66kW/ 90PS, Kennung wo finde ich die?
wer hat das Tuning durchgeführt
- ABT
wieviel PS wurden erzielt
- 81kW / 110PS laut Schein. Leistungsdiagramm liegt nicht mehr vor.
welches Drehmoment wurde erreicht
- 255NM Leistungsdiagramm liegt nicht mehr vor.
die Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
-75.000km
der Laufleistung seit dem chippen
- ca.30.000km als ich Ihn Verkauft habe.
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
-9
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
- 10 beim 90 PS TDI auf jeden Fall
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…
-keine
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
- alles beim Alten geblieben so lange ich den Wagen fuhr.
Zusätzlich sollte jeder aber auch Probleme (Motor/Getriebe) seit Chip mitteilen…
konnte noch nix feststellen oder auf Chip zurück führen so lange ich den Wagen fuhr.
- Dieser Beitrag wurde von SPIDER-DAN am 02.01.2005 bearbeitet
stufe 2. zuerst stufe 1. must kpl. neukaufen. meinen alten chip hab ich hier im forum weiterverkauft
[quote]
@Pascal1805 Du hast Stufe 2 drin? Haste gleich Stufe 2 genommen oder hattest erst die 1? Weil ich am überlegen bin wegen Stufe 2…
Du weißt nicht zufällig, ob von Stufe 1 auf 2 nur der Differenzbetrag zu zahlen ist?
[/quote]
Wie verkauft man denn einen Chip weiter???
Bauen die da was ausm Steuergerät aus und das bekommt man dann in die Hand?
[quote]
stufe 2. zuerst stufe 1. must kpl. neukaufen. meinen alten chip hab ich hier im forum weiterverkauft
[/quote]
Hai ,
„na alla dann“…
Motortyps inkl. Kennnummer
- 1.9 TDI; 96kW (AG dingsbums?)
wer hat das Tuning durchgeführt - Oettinger
wieviel PS wurden erzielt - 150 (Herstellerangaben)
welches Drehmoment wurde erreicht - 360 (Herstellerangaben)
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors - 43.000 (da hammers mache lasse)
der Laufleistung seit dem chippen - 53.000 (also nu´ insgesamt 96.000 km)
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10 - 8 (war net so doll, aber kompetent)
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10 - 8 (aller Wahrscheinlichkeit nach)
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä… - nix
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort… - zieht suppi, aber leider Richtung 4.000 rpm kommt
der Bremsfallschirm :-)… Fahrbarkeit wurde besser,
(mit 80km/h im 6. war in Serie „not possible“…)
Der Verbrauch kann bei „gemässigter Fahrweise“
weniger sein als Serie (klappt leider selten)…
Ölverbrauch sind ca. 0,5 Liter auf 20.000 km (!!!)
Kein Rucklen, kein Rauch, schnurrt nur (bin aber fast
ausschliesslich auf der AB unterwegs)…
Gruss + Frohes Neues
[quote]
Wie verkauft man denn einen Chip weiter???
Bauen die da was ausm Steuergerät aus und das bekommt man dann in die Hand?
[quote]
hi,
wie macht man das wohl???
natürlich bauen die dir deinen ersten chip aus den bekommst du zurück!
und sie löten dir den passenden chip für die jeweilige leistungsstufe ein.
bei den neueren autos wird es auch per obd - schnittstelle gemacht wo sie dir neue software installieren!
mfg
– Motortyps inkl. Kennnummer
1.8T 150PS (AGU)
– wer hat das Tuning durchgeführt
Chiptuning München (klein aber fein)
– wieviel PS wurden erzielt
Angabe von 195PS (noch keine Messung)
– welches Drehmoment wurde erreicht
Angabe von 300nm (noch keine Messung)
– der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
127.000km
– der Laufleistung seit dem chippen
35.000km
– eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
8
– eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
– sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä.)
Komplettanlage von BN-Pipes, offenes Pop-Off, 200Zeller Kat, Sport Lu-Fi
– Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
konnte nix besonderes feststellen, nur dass es spass macht ohne ende g
– Motortyps inkl. Kennnummer
1.8T 150PS (AGU)
– wer hat das Tuning durchgeführt
Firma Carmotec GbR
– wieviel PS wurden erzielt
Angabe von 286PS
– welches Drehmoment wurde erreicht
Sollen glaube ich um die 410NM sein…
– der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
140.000km
– der Laufleistung seit dem chippen
90.000km
– eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
eigene Abstimmung
– eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
– sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä.)
Komplettanlage AB Lader, GT2R Lader, K&N geschlossen!
Stabi vorn H&R,Gewinde Weitec, Große Düsen, Großer LMM
– Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
Ölverbrauch - Keine Probleme
Baujahr 01: TDI 130PS auf 174PS 440Nm lt. Prüfstand (163Ps 380Nm lt. Tuner)
bei 1600km ChipTuning, heute ???tkm da verkauft mit 72tkm
keine Probleme, gleicher Verbrauch
Tuner: MTM
Service: gut
Wiederholung: wollte, habe aber nicht! Da ich den Jetzigen nur 1.5 Jahre fahren will und der Chip mir dafür zu teuer war
Außer planmässigen Serviceintervallen war das Auto nicht in der Werkstatt.
– Motortyps inkl. Kennnummer
1.8T 150PS (MKB weiß ich nicht mehr)
– wer hat das Tuning durchgeführt
S-Tec Tuning
– wieviel PS wurden erzielt
Angabe 186 PS (gemessen 197 PS, jedoch mit Bastuck)
– welches Drehmoment wurde erreicht
Angabe 284 Nm (gemessen 315 Nm, jedoch mit Bastuck)
– der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
ca. 95.000 km
– der Laufleistung seit dem chippen
ca. 30.000 km
– eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10, abgsehen vom etwas süßem Kaffee 
– eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10 (war der 7 Wagen !). Hab den A3 nicht mehr, aber die erfahrungswerte waren die längsten bis jetzt. Derzeit hab ich einen Audi TT mit Chip.
– sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä.)
Komplettanlage ab Kat von Bastuck
– Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
Alles Tip Top, Verbrauch normale Fahrt ca. 0,5 Liter weniger, Vollgas ca. 2Lliter mehr.
Hi,
also:
Motor: 2.0TDI (BKD)
Tuner: Abt
Leistung: mit Chip 174PS / 380Nm
Laufleistung Motor: ~ 11000km
Laufleistung Motor mit Chip: ~ 10000lm
Service: 9,0 Punkte
Wiederholung: Immer wieder!
Sonstiges: Verbrauch im Schnitt 7,0-7,8l (bei zügiger Fahrweise), Ölverbrauch ~1,0l auf 8500km
Motortyps inkl. Kennnummer:
1.9TDI 66KW (mkb agr)
wer hat das Tuning durchgeführt:
Abt
wieviel PS wurden erzielt:
115PS laut Abt
welches Drehmoment wurde erreicht:
255NM laut Abt
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
220tkm
der Laufleistung seit dem chippen
220tkm
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
9
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
9
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…
keine
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
Benzinverbrauch leicht gesunken, kein Ruckeln und keine Probleme, einfach zufrieden :fahrer:
Motortyps inkl. Kennnummer:
1.9TDI 66KW (mkb alh)
wer hat das Tuning durchgeführt:
Wimmer
wieviel PS wurden erzielt:
ca. 125PS
welches Drehmoment wurde erreicht:
Ui, dat weiß ich jetzt nich genau. Ich glaub 260 oder so?
die Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
96tkm
die Laufleistung seit dem chippen
16tkm
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
9
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
sonstige durchgeführten Änderungen:
Kein Tuning, nur LMM war kaputt und wurde gleich getauscht.
Bemerkungen:
Benzinverbrauch gesunken, rußt jetzt allerdings bei Vollgas wie´d Sau. Ich hoff ich komm noch durch die ASU…
Motortyp inkl. Kennnummer
1.8T(132kW) AUQ
wer hat das Tuning durchgeführt
Wimmer RST
wieviel PS wurden erzielt
Angabe: 215PS
welches Drehmoment wurde erreicht
Angabe: 300NM
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
60000km
der Laufleistung seit dem chippen
12000
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
8
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10, würde ich immer wieder machen!
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
Benzinverbrauch bei gleicher Fahrweise niedriger, Ölverbrauch: so gut wie nichts
Vor Kurzem wurden alle 4 Zündspulen erneuert, lag aber nicht am Chip.
Sonst läuft er sauber, Leistung ist Hammer, und das (serienmäßige) Pop-Off ist durch den höheren Ladedruck schön zu hören! :daumen:
- Dieser Beitrag wurde von TurboDave am 03.01.2005 bearbeitet
Motor: 2.0TDI (BKD)
Tuner: Abt
Leistung: mit Chip 170PS / 375Nm (lt. Beschreibung)
Laufleistung Motor: ~ 34000km
Laufleistung Motor mit Chip: ~ 1000lm
Service: 9,0 Punkte
Wiederholung: Immer wieder!
Sonstiges: Verbrauch im Schnitt 6,5-7,0l, Ölverbrauch ~1,0l auf 10.000km
Hi,
Motortyps inkl. Kennnummer
— 1.8T 110kW MKB: AGU
wer hat das Tuning durchgeführt
— Wendland
wieviel PS wurden erzielt
— ca 197
welches Drehmoment wurde erreicht
— ca 310NM
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
— ca 140.000
der Laufleistung seit dem chippen
— ca 120.000
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
— 4 (war net so doll, mußte während des Tunings inner Dorfkneipe die Zeit umkriegen, immerhin 4Std.)
eine Angabe des Wiederholungsfaktors nach Punkten 0-10
— 7 (schon geil, hatte mir aber trotzdem mehr davon versprochen, was aber weniger am Tuning, sondern eher an überzogenen Erwartungen meinerseits gelegen hat)
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…)
— S3 Popp-Off
Bemerkungen
— Benzinverbrauch: Ist definitiv im Durchschnitt gestiegen, was aber an dem häufigen ausnutzen der Mehrleistung liegt, bei ruhiger Fahrweise geringer geworden.
Ölverbrauch: Wirklich keinen Tropfen und meine Öl-Wechel-Interwalle liegen bei 20.000km
Gruß
Oliver
@Cassiax Würd mich wundern wenn der überhaupt Benzin verbraucht :lolhammer:
- Dieser Beitrag wurde von Tonke am 03.01.2005 bearbeitet
Motortyps inkl. Kennnummer
AUQ (132kW Bj. 07/01)
wer hat das Tuning durchgeführt
SLS Tuning
wieviel PS wurden erzielt
209 PS (Prüfstand)
welches Drehmoment wurde erreicht
305 Nm (Prüfstand)
der Gesammtkilometerlaufleistung des Motors
58.500
der Laufleistung seit dem chippen
20.000
eine Beurteilung des Service nach Punkten von 0-10
10
eine Angabe des Wiederholungsfaktors (würdet Ihr das noch mal machen?) nach Punkten 0-10
10
sonstige durchgeführten Änderungen (LLK, Popp-Off u.ä…)
Popoff von SLS
Bemerkungen (Benzin-, Ölverbrauch, Rucklen oder einfach nur ein cooles Wort…
Benzin ca. +0,3-0,5
Ansonsten super zufrieden, würd ich immer wieder machen. Kann auch SLS sehr empfehlen. Super Service, auch wenn’s mal klemmt, Preis/Garantie auch sehr OK!!!
Gruss
Peter
- Dieser Beitrag wurde von peterries am 24.01.2006 bearbeitet
leichtes Ruckeln (inzwischen bei SLS 3 Softwareversionen ausprobiert, liegt vermutlich am N75H oder anderer Hardware, mit Serienventil aber Surging, werde mal ein neues Serienventil einbauen)
Gruss
Peter
[/quote]
hi, warum 3 softwareversionen ausprobiert ?
mfg