um 2020 rum hatte ich bei meinem 8PA MJ 2009 ein „Kratzen“ (Schwaben würden es „sprotzeln“ nennen) im Tieftöner der Fahrertür. Irgendwann war es dann weg.
Heute durch Zufall mal gehört, dass aus dem Tieftöner nur noch ganz leise Höhen zu hören sind. Beim Fahren ist es nicht so aufgefallen, aber ich hab es mir eigentlich schon gedacht.
Bevor ich jetzt die Tür zerlege, wollte ich nachfragen, ob es tatsächlich der Tieftöner sein könnte oder ob da die Frequenzweiche nen Schuss hat. Das Kratzen hat sich so angehört, wie wenn die Membran reißen würde.
Ich hab auf der Suche nach ähnlichen Erfahrungen bereits gelesen, dass die Tieftöner im 8P(A), gerade aus dem Zeitraum 2008-2010, wohl öfter mal den Geist aufgegeben…
Falls es der Tieftöner ist, wo bekomme ich den günstig ersetzt? Tausch kann ich selbst vornehmen, aber der Preis für die original Tieftöner ist ja Wucher… 40+ Euro für einen
Das Gitter über der Box lässt sich abziehen, is geclipst. Wenn du dann zart auf die Box drückst, sollte sie leichtgängige und geräuschlos schwingen.
Nicht wie hier:
Meiner hat wie gesagt vor ca. 2,5 Jahren angefangen zu kratzen, da hatte ich vllt ~110.000 km drauf… Nachdem es aufgehört hat, war ich erstmal zufrieden (obwohl ich ein sehr audiophiler und musikalischer Mensch bin). Jetzt nervt es mich aber doch
Im Zuge des Austauschs kann ich ja gleich die aktiven Türrückstrahler einbauen, ich finde nur leider keine originalen und wenn, dann nur einzeln für viel zu viel Geld
Heute habe ich den TMT getauscht… Der war, wie sich ja schon abgezeichnet hatte, im Eimer. Hab nen neuen von der Seite originalteilemarkt.de. Bei ahw wäre der noch etwas günstiger, aber ich hab noch andere Teile gebraucht und dann wars so rum in Summe günstiger.
Ging bei mir eigentlich relativ gut, das schwierigste war die kleine Abdeckung am Türgriff.
Und ich weiß nicht, ob ich das verbockt habe oder meine Werkstatt, als die mal nen Leitungssatz getauscht hat, aber:
An einer Stelle der Türpappe ist das Plastik, welches diese weiße Scheibe hält, die auf den Pin in der Tür geclipst wird, abgebrochen. Jetzt werd ich morgen wohl Uhu Endfest oder sowas kaufen und das versuchen zu reparieren.
Ist mit Sicherheit zum durchschleifen zum Hochtöner gedacht. Der Hochtöner braucht prinzipiell nur einen Kondensator parallel und daher schleift man das oft vom Tieftöner weiter (auch bei günstigen Boxen so gelöst).
Dann bestell ich mal nen neuen. Muss mal schauen, ob hinten noch alles tutti ist 
