4 Schrauben, jeweils 70Nm + 90°, kein Loktite
Zentralschraube ohne verrippung, 200Nm + 180° + Loktite
Anlagefläche der Bremsscheibe hauchdünn mit Bremsenpaste eingerieben.
Rost entfernen, Anlageflächen mit hauchdünner Kupferpaste bestrichen, der Innere ring wird links und rechts mit fett benetzt. Auf den ABS Sensor achten, weder beim entrosten beschädigen noch einfetten.
Gebraucht wird:
21 Nuss
16 Langnuss
24 Aussenvielzahn
M12 Innenvielzahn in kurz, mittel und lang
Drehmomentschlüssel bis 200 Nm
Knarre mit Verlängerung für weitere 180°
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Hey
wie fest hast du dir Schrauben in Wirklichkeit angezogen?
Danke 