Hi,
so, habe gerade tel. :
Verwendungszweck : Air Filter Sealing Grease
Das Fett wird dünn auf das Anschlußstück/Flansch geschmiert. Und soll dazu da sein das der Filter später wieder einfacher zum reinigen ausgetauscht werden kann.
Da Kunststoff mit der Zeit spröde wird und die Weichmacher verliert, erleichter das Fett bei einem sehr langen Reinigungs/Wechselinterval die Montage/Demontage.
Viele Grüße
g-j
Super!
Vielen Dank für die Info - na dann werd ich das wohl auch nochmal dazwischen schmieren.
Viele Grüße
Hallo,
sorry dass ich das Thema aufrolle, aber mein Sportluftfilter ist heute angekommen und passt keines wegs in mein 2.0fsi Kasten. Nicht mal zum die Anschlussstelle vom Rohr. Wie habt ihr das hinbekommen? Haben den Wechselfilter E-2014. Danke fuer eine Hilfestellung!
der E-2014 ist aber der Filter für den 2.0 FSI ?
ja isser. bei mir wars ein produktionsfehler, deswegen hat er nicht gepasst.
der neue sitzt wunderbar.
hat jemand schonmal Erfahrung mit diesem Performance Kit von k&N gemacht???
http://www.vw-chiptuning.de/shop/K&N-57i-Performance-Kit-Audi-A3-8P-detail-8814.htm
bin am überlegen es mir zu kaufen,aber ein paar erfahrungsberichten wären nicht schlecht 
da ist auch ein schreibfehler auf der Seite. Das ist nicht das 57i sondern das 57s mit airbox.
und kann man das Set empfehelen?? Will keine 200 Euro ausgeben ohne das sich der Sound zum Positiven verändert 
hab mir das ding heute gekauft mal sehn wie es mit einbau und Sound bzw. Leistung aussieht. Habe aber Keine 250€ bezahlt sondern nur knapp die Hälfte. Habe den recht günstg bekommen 
ok wäre nett wenn du dann mal ein kleines feedback geben könntest
Also der Einbau war relativ einfach und in ca.30 Minuetn erledigt. Halterungen passen 100%. Den Pilz hört man ab ca 3500-4000 Umdrehungen im Innenraum. Zur einschätzung der fahreigenschaftenb kann ich noch nicht viel sagen dafür muss ich erst noch mal einpaar mal fahren.
Ist der Sound ab ca 3500 Umdrehungen viel besser geworden oder hat er sich nur leicht verändert?? Will mir den Luftfilter hauptsächlich wegen des Sounds holen
er ist deutlich hörbar verbessert.
ok Danke dan werde ich mir jetzt demnächst auch mal ein zulegen
Hi,
bevor ich hier noch extra nen neuen Thread aufmache, beleb ich lieber den hier neu Schließlich gehts ums selbe Thema.
Ich spiele selbst mit dem Gedanken mir die 57s (9500) Airbox von K&N zu holen.
Hab etwas recherchiert und bin auf zwei Videos gestoßen:
K&N 57s am 2.0FSI im VW EOS (mit Dynomessung)
EOS 2.0FSI tuned with K&N 57S performance air box - YouTube
K&N 57s am 2.0FSI im A3 8P (mit offenem Deckel)
K&N 57S 9500 Luftfilterkastensystem Airbox Audi A3 FSI VW Golf 5 6 Seat Skoda - YouTube
Beides ist schon überzeugend… einerseits die gut 10PS um die die Leistungskurve steigt und andererseits der Sound
Angebote in der Bucht gibts ja genügend… so um die 150 euro ist die Box zu haben… oder weiß jemand wen, der billiger ist?
Was meint ihr dazu?
So nebenbei… was haltet ihr davon:
? 
mfg,
Peter.
vergiss das mit den 10PS…bleibt gleich oder hast weniger Leistung beim benziner…
Nunja, bei den 10PS bin ich auch skeptisch, merken würde man sie ja sowiso nicht wirklich, aber ich erhoffe mir primär eigentlich einen etwas besseren Sound und dass er eventuell noch etwas spontaner anspricht 
Gibt doch hier sicher ein paar User, die das Teil unter der Haube haben und etwas dazu schreiben können… dass der Sound besser als original sein soll, hab ich ja schon gelesen (und im Video gesehen), aber wie sich der Motor so verhällt mit dieser Belüftung wäre interessant
Jungs welchen Filter habt ihr denn jetzt verbaut?
Ich fahre einen 2004er A3 2.0 FSI
Kann mir jemand einen Link schicken oder genau sagen welchen ihr bestellt habt.