So Anleitung zum Ausrichten hab ich und auch durchgeführt. Allerdings ist das Geräusch immer noch leicht zu hören…
Hallo!
Ich habe dasselbe Problem die der Themenstarter.
Durch euer Forum bin ich den Übeltäter auf die Schliche gekommen.
Nachdem ich den schwarzen Deckel an Getriebe entfernt habe, sieht man das linke Getriebelager.
Leider kann man die Welle um ein paar mm hin und her bewegen.
Sehr aufmerksam habe ich auch den Beitrag aus dem Skoda Forum gelesen.
Einige haben ja das Getriebe Lager gewechselt und hier kommt meine Frage.
Muss das Getriebe beim 8P 2,0L Diesel 140PS ausgebaut werden?
Angeblich ist das Lager von INNEN eingepresst.
So wie ich es aber aus dem Forum herauslese, haben es die Werkstätten OHNE Ausbau geschafft.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Danke
Ralph
PS. Er hat eine 6 Gang Handschaltung
Hallo Sven!
Das ist doch die Getriebeaufhängung, oder?
Das war bei dir hinüber?
Ich dachte immer, wenn alle schreiben das Getriebelager meinen sie das Lager welches IM Getriebe sitzt.
(siehe Foto)
Leider bei Dunkelheit aufgenommen, aber hinter dem Deckel sitzt das Lager.
Die Welle die dort sitzt kann man ein paar mm verschieben.
Hatte wer das Problem, dass dieses Lager kaputt war?
Angeblich muss man da geich einen Teil des Geriebedeckels mittauschen.
Weil das modifizierte Lager nicht mehr ins Gehäuse passt bzw. das Gehäuse ausgeschlagen sein kann.
Danke für die Antworten!
lg Ralph
Nein, damit ist das Getriebehalter/Motorlager gemeint welches den Motor/Getriebe hält.
Von so einem Lagerschaden habe ich nichts gehört.
Habe bei mir dieses Lager getauscht, brachte allerdings kein richtig Erfolg, das Geräusch war leiser aber noch da. Letzte Woche habe ich dann einfach mal meine Reifen wuchten lassen, da ich bei 140 ein vibrieren im Lenkrad hatte, das Geräusch ist bis jetzt weg. Allerdings ist das vibrieren noch da, ich vermutte es ist die Drehmomentstütze unter dem Fahrzeug.
Hallo Steffen!
Angeblich war das Lager eine Schwachstelle bei den ersten 6-Gang Getrieben.
Sollte eigentlich bei meinen BJ nicht mehr vorkommen. Naja…
Von Audi gibt es (soweit ich das Verstanden habe) einen Reperatursatz für das Problem.
(modifizierter Getriebeteil)
Ich werde das mal angehen, inkl der Domlager, die auch schon knacken.
Sobald es Umgebaut wurde melde ich mich, ob es was gebracht hat oder nicht.
lg Ralph
Habe lustigerweise einfach nochmals meine Reifen wuchten lassen und das Geräusch ist wieder weg… Allerdings habe ich jetzt bei 140 ein flattern im Lenkrad. Winterreifen montiert und schon war alles wieder ruhig… Vermutlich sind meine Sommerfelgen kaputt. Höhenschlag oder ähnliches!