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Sonst schmeiß mal nen Hund ins Auto und fahr mal ne Runde mit dem. Der wird dir schon einen Bellen wenn es Geräusche gibt die ätzend sind.
[/quote] Zuerst dachte ich du willst dich lustig machen, aber eigentlich ist das garkeine so schlechte Idee (zumindest für hochfrequente töne) leider hab ich keinen Hund mal eben parat, aber ich muss mir das merken!
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Schon mal in Erwägung gezogen mal einfach zum Arzt zu gehen?.
[/quote] Hmm, nein, weil ich das nur im Auto hab, leider nur in meinem Auto!
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Ich denke das ist psychisch.
[/quote] Dachte ich auch anfangs, aber andere empfinden das in meinem Auto ja auch (ohne dass ich das von vorne rein sage)
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Wie lange hast Du den Wagen schon? Das war seit Anfang an so?
[/quote] Seit April 2011. Und nein, die Kopfschmerzen sind haben im Auto erst vor ca 2 (max 3) Monaten begonnen.
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Wie issen das mit der klima? müffelt die? kühlt nicht mehr gut?
[/quote] Mit der Klima scheint alles in Ordnung zu sein. Riecht nicht, kühlt gut. Filterwechsel der Klima war im September 2011.
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hast du irgendeine ahnung, woher die "geräuschkulisse" kommt?
[/quote] Und genau hier bin ich beim Hauptproblem, wenn ich das wüsste könnt ich zum Freundlichen fahren und sagen "da, setz dich rein, hörs dir an, reperier es". Aber da man es nicht direkt hört kann man schlecht nach der Ursache suchen. Fakt ist aber das ich (und auch einige Mitfahrer) nach kurzer Zeit Kopfschmerzen bekommen.
Update:
Ich war nun gestern endlich bei meinem Cousin (welcher auch Automechaniker ist) und hab den mal drüberschauen lassen (leider ohne Grube, sind aber ca 10 minuten gefahren) Er hat nichts gespürt (bezüglich Kopfschmerzen) und von der Geräuschkulisse war für ihn alles normal. Aber wie schon gesagt, nicht "alle" bekommen kopfweh und deswegen meine Bedenken wenn ichs zum freundlichen gebe, das er mir 1000 dinge wechseln und reperieren möchte was aber alles vielleicht garnicht das Problem ist.
Neue To-Do's:
Ich will kommendes Wochenende meine Winterreifen vom Einlagern holen und mal die Reifen wechseln (also hab jetzt grad Sommerreifen logischerweise drauf) aber dass ich mal die Reifen (Abrollgeräusch/Vibration etc) ausschließen kann. Im selben Zuge möchte mein Cousin dann gleich die Radlager checken wenn ich die reifen Wechsel - aber wenn die nen Schaden haben müsste man das sowieso hören. …und möchte dann mal paar Tage mit Winterreifen fahren und prüfen ob ichs dann immernoch hab
>> Ist das per Gesetz / StVo irgendwie bedenklich wenn ich jetzt Winterreifen für paar Tage draufpacke?
Ansonsten wüsst ich nicht wonach ich noch suchen könnt, außer dass es vielleicht der Turbo ist der ab über 2.000 U vielleicht dauerpfeift, ich aber nur bis ca 2.300 U das Pfeifen höre (das fänd ich am logischsten, wenn man 10 minuten mit nem Pfeifen fährt dass das dann dem Kopf/Gehör nich gut tut…) und das eben im hochfrequenten Bereich wo man nicht sagen kann "hör mal". (Kennt man von Hundepfeife z.B.)
Und hier noch eine Frage an die Sound-Freaks, gibts evtl ne Möglichkeit mit nem Gerät ins Auto zu sitzen und zu messen welche Frequenzen da donnern? Damit könnt ich ggf. beweisen dass es an Geräuschen liegt (oder eben nicht liegt) anstelle von Vibrationen oder einem chemischem Problem.