Hallo zusammen,
mein S3 (APY) soll eine kleine Kraftspritze bekommen.
Nun hatte ich mir gedacht gleich das ganze Steuergerät zu tauschen. Hätte den Vorteil das ich einfache zurück tauschen könnte.
Welche Angaben genau müssen übereinstimmen?
-Motorkennbuchstabe, SW Version oder…
Hallo???
alle…!!!
mfg
also nur Teilenummer reicht nicht?
Beispiel:
OOOO 8L0 906 018K
BENZIN 0004
IIIIIIIIIIIIIIIIIIII
BOSCH MADDE IN GERMANY
21.09.99 26SA6356
0 261 206 442 (810) B00 96921 59 0346
also nur Teilenummer reicht nicht?
Beispiel:
OOOO 8L0 906 018K
BENZIN 0004
IIIIIIIIIIIIIIIIIIII
BOSCH MADDE IN GERMANY
21.09.99 26SA6356
0 261 206 442 (810) B00 96921 59 0346
Ähm warum willst du so nen riesen Aufwand betreiben???
Die meisten bzw fast alle renomierten Tuner chippen heute sowieso per OBD, heisst einfach diagnosestecker in die Schnittstelle Software aufs STG aufspielen und gut ist!
Und viele programmieren auf wunsch dann später die Originalsoftware kostenlos wieder drauf!
Also verstehe ich deine Logik nicht ganz!
MfG Timo
richtig so denke ich auch…
ist doch viel einfacher
[quote]
Ähm warum willst du so nen riesen Aufwand betreiben???
Die meisten bzw fast alle renomierten Tuner chippen heute sowieso per OBD, heisst einfach diagnosestecker in die Schnittstelle Software aufs STG aufspielen und gut ist!
Und viele programmieren auf wunsch dann später die Originalsoftware kostenlos wieder drauf!
Also verstehe ich deine Logik nicht ganz!
MfG Timo
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OBD bei BJ 12/99???
Ich dachte das geht erst ab facelift???
also über OBD geht ab 2000 jedoch kann es sein das der 12/99 auch schon geht.
und sonst lötet man es auch das geht jederzeit wieder rückgängig.
Das ist mir klar! Nur würde ich gerne die Optimierung an einem zweiten Steuergerät durchführen lassen!
Soweit danke für eure Infos.
-Nur was genau gibt Auskunft was für ein Steuergerät ich brauche?
-Woran erkenne ich ob OBD-flashen möglich ist
einfach mal beim Tuner anrufen! der kann dir sagen ob dein STG OBD fähig ist!
ohne werbung machen zu wollen empfehle ich mal wieder www.slstuning.de ist ja hier im Forum recht bekannt und macht gute arbeit und gute Preise!
Der sollte dir auch beim STG weiterhelfen können!
MFG Timo
Macht ja einen Guten Eindruck, aber 245PS find ich ein bischen mager.
Das Problem ist, ich möchte nicht zu viel ausgeben, da ich im Winter mehr machen möchte. Nur für den Sommer hätte ich gerne etwas mehr Leistung.
kleiner Tip: diese Werte n´sind nur zirka werte die zum Teil deutlich nach oben gehen, jenachdem wieviel serienleistung dein motor hat!
Aber by the way für den alten S3 mit 209 PS auf 245 ist es schon ein ordentlicher sprung! 
MfG Timo
Andere können mehr. Auch was das Drehmoment angeht.
@tacpin
evtl hast mich nicht verstanden ?!? Lass dich nciht von den werten blenden!!!
das sind zirka angaben die von Motor zu Motor variieren!!!
MfG Timo
@Tacpin
das is die normale version!
mehr kann man immer machen allerdings sollte dann auch der rest passen wie aga sonst macht das dein lader nicht lange mit!
http://www.slstuning.de/leistungskitsaetze/turbo/1_8l/audi/s3/
und nicht vergessen es sind immer ca.- werte
mfg
ein guter chiptuner baut dir einen socket ein… sprich du kannst die chips einfach umstecken… oder es gibt die möglichkeit zwischen den chips umzuschalten zB per fernbedienung…
obd tuning ist für jeden auszulesen also bei garantieansprüchen bei audi oder bei einem unfall wohl eher nicht so gut(falls man es nicht eingetragen hat) ,… wenn gelötet merkt es niemand…
gruss
o.O
Das halte ich jetzt mal für ein Gerücht, eine direkte Modifikation des Steuergerätes durch Löten ist weit auffälliger als eine Modifikation der Software. Wobei ich sprech hier jetzt von "richtigem" Tuning über OBD, nicht so einem WinOLS gefusche.
jaja da teilen sich die geister 