[8L] Topic CHIP-TUNING: Fragen an Erfahrene zum Tuning generell, zum S3 und zu MTM / S-Tec / Muggianu / Hohenester

Naja wenn der erste einen Sockel gesetzt hat geht es jetzt leichter
Muss normal wieder raus und die 2 Chips ersetzen

Also ich möchte nicht mehr Leistung und fahre jetzt laut Ladedruckanzeige mit 1bar haltedruck, habe mich ein wenig durchgelesen kann ich über die Druckdose den ladedruck auf 1bar begrenzen indem ich die klappe verstelle? mir geht es hauptsächlich nur um die Lebensdauer vom Turbo aus diesem Grund wollte ich einen Größeren einbauen.

Wie bitte? Hör auf mit Druckdosen-Tuning. Lass das lieber original und lass dir eine Software-Optimierung aufspielen oder besser noch, auf dem Prüfstand optimieren lassen.

Alles andere ist schlecht für deine Lebensdauer, da du irgendwo falsche Werte vorgaukelst und den Motor bzw. das Steuergerät an irgendwelche Regelgrenzen bringst.

Wenn größerer lader muss die sw angepasst werden ist noch pnp
Wenn du den lader was gutes tun willst kat und Auspuff komplett machen

Habe schon eine 3zoll Downpipe mit 200 Zeller und Auspuffanlage von Friedrich Motorsport.
Was mich halt ärgert ist das es nicht mal 1 Jahr her ist als ich die neue Software machen lassen habe.
dann muss der alt Turbo noch etwas länger durchhalten.