je tiefer desto härter.der federweg wird kleiner.
ich habe das gewinde aber ganz oben - da sind nur ca. 4-5cm federweg!
https://dl.dropbox.com/u/39553259/2012-10-05_15-17-03_209.jpg
Wenn du jetzt runterdrehst,wird er tiefer und härter.
So, nochmal der Versuch. wir reden glaube ich anneinander vorbei. Hier das Bild:
https://dl.dropbox.com/u/39553259/2012-10-15_16-14-27_528.jpg
Die rote Markierung - darunter ist noch ein Gewinde… Was stelle ich damit an??? Oder ist es nur da, um minimal verdreht zu werden - um die Bremsleitungen, etc zu montieren?
gute frage…meins hatte das nicht…ich hatte allerdings das mit roten federn.
Nicht böse sein,aber kann es sein dass Du keinen Plan hast was Du da machst?
Es liest sich irgendwie komisch.
Haste es nach einer Woche noch immer nicht komplett verbaut,und fährst mit nem halben Fahrwerk rum?
Ganz genau. So siehts aus.Ich habe keinen plan von nix. 
scheint ja doch irgendwie eine berechtige Frage zu sein - wofür das gewinde ist, oder? Siehe Antwort weiter oben von "waxy".
Das Gewinde ist ca. 20cm Lang - man kann es KOMPLETT herrausschrauben!?
Möchtest du jetzt was sinnvolles schreiben und mir evtl. einen Tipp geben oder musst du erst in der Werkstatt deines Vertrauens nachfragen?
(Bitte ebenfalls nicht böse sein)
Frag doch mal bei ta an…hat ähnlichkeit mit dem lowtec gewinde.die kommen aber komplett ohne vorspannfeder aus.
aber bei näherem hinsehen,denke ich das es nicht zum verstellen ist.du kannst wahrscheinlich nur den ring hoch und runter drehen und nix wird passieren?!?
Sagen wir mal so,bevor ich Wochenlang an nem Fahrwerk rumdoktor,gehe ich lieber in eine Werkstatt meines "Vertrauens" 
Das war ja grade nicht böse gemeint,nur machst Du einen hilflosen Eindruck.
Hättest dich vielleicht vorher mal schlau machen sollen.
Wünsche Dir trotzdem natürlich viel Spass mit dem TA:wink:
Habe gerade mal mit Tuningart telefoniert - das ist wohl die neue Serie von Federn - da wurde unten noch ein gewinde drangesetzt- damit man die Höhe noch weiter variieren kann. Der Händler sollte dem Paket wohl eine Montageanleitung/Erklärung beilegen - bei mir war nichts dabei.
Selber hat TA wohl auch noch nichts vorliegen "Ist noch in Bearbeitung/Mache". Naja… Schon sehr merkwürdig…
Das würde ja bedeuten,das man den untere teil des dämpfers in den oberen dreht,oder raus…kann ich mir aber nicht vorstellen.schon mal ausprobiert?
Ja, funktioniert. Wird morgen verbaut.bin gespannt ;p
Sooooo… Fahrwerk ist jetzt komplett verbaut!
bin total begeistert!!! Hinten muss ich ihn noch runterschrauben aber vorne bin ich bündig im kasten -ca. 2,5 - 3,0 cm Platz zum Radhaus.
Jetzt zum Gewinde UNTEN am VORDEREN DÄMPFER:
Es ist dazu da, die Feder zu entlasten. Sprich - man kann das untere Gewinde komplett zusammendrehen - dann ist das Teil knüppelhart.
Alternativ kann man das Gewinde herrausdrehen (bei mir jetzt 4,8cm) und die Feder AUSSEINANDER drehen/entlasten! So bleibt das Teil komfortabel (Ohne Schei* - bin echt überrascht vom "Komfort"!!! Ist wirklich angenehm! - Ich hatte mit dem schlimmsten gerechnet!)
Wo ich mit meinen Lenso SR4 8x18" und Hankhook Ventus V12Evo in 225/40R18 drauf achten musste waren allerdings die Kontermuttern von der dünneren(unteren) Feder - die dürfen nicht zu tief - sonst könnte das ganze Teil am Reifen ankommen…
Bilder hier zu finden:
https://dl.dropbox.com/u/39553259/2012-10-18_17-33-00_116.jpg
https://dl.dropbox.com/u/39553259/2012-10-18_17-55-10_306.jpg
https://dl.dropbox.com/u/39553259/2012-10-18_17-55-23_270.jpg
Na also,geht doch.
Dann wünsche ich Dir viel Spass mit dem Fahrwerk.
Ich persönlich würde es noch weiter runter drehen,aber ist Geschmackssache:wink:
Hab mich jetzt für ein AP-Gewindefahrwerk entschieden,hoffe es kommt morgen.
Domlager bestelle ich mir vorne/hinten von Lemförder.
Aber das Dumme ist jetzt,das mir grade einer ins Heck gerauscht ist:grml:
Muss jetzt schauen was alles ausser Stoßstange,Heckklappe,Sportauspuff kaputt ist.
Beim fahren hört der sich jetzt auch merkwürdig an
Danke! Na top… Dann viel Erfolg beim reparieren.
hast du jetzt andere koppelstangen verbaut oder gings ohne?
werde mir im märz auch ein TA Technix holen, hate es damals in meinem 3er Golf und war auch sehr begeistert
hatte es selbst 4 Jahre gefahren und mein Käufer hat auch noch seinen Spaß damit
Habe nichts getauscht.passte alles so ;p auch beim TÜV