ich weiß net, denke immer sehr viel nach und wahrscheinlich zu komplex.
will auch net in 30.000 km wieder ne neue reinhängen
is angeboren ;-))
plane alles sehr genau, ich hasse es dem zufall etwas zu überlassen…
ich fahr net wirklich viel 15.000 im jahr und die alte hat schon 150.000 auf´m buckel.
werd jetz erstmal in die stad fahren und mich mal nach preisen erkundigen.
Hallo!
Ich weiß leider nicht, bis wieviel Nm die original Kupplung ausgelegt ist.
Gruß
Raoul
naja ok hätte ja sein können.
trotzdem danke…
Die originale kannst Du normal auch nehmen.
Die hatten sogar einige mit K04 Umbau und die hat gehalten. Kommt aber auch immer drauf an wie Du fährst.
Eine Sportkupplung ist natürlich besser und wird auch länger halten als eine Serienkupplung am Limit.
Boris
werd mir jetz nach langer entscheidung und suche ne sachs performance zulegen…
danke für die beiträge @all…
gruß marc
So ich hab ma die suche benutzt 
Ich habe das Problem das meine Kupplung rutscht ! 182.000Km
Nun möchte ich ne Sportkupplung haben…
Aber welche soll ich nehmen ?
EinmassenSchwungrad oder Zweimassenschwungrad nehmen ?
Organisch oder nicht ?
Die Sportkupplung soll geeignet sein für hauptsächlich:
-Langstrecken und Rennen
Kann mir da einer weiter helfen ?
A3 8L 1,8T 110KW 5V 5-Gang(10.1998)
brauch auch eine neue kupplung
was könnt ihr da empfehlen evtl mit artikelnummer
sachs, lux ?
was brauch ich da ? nur die kupplung mit der schwundscheibe oder??
danke
illz
Ich finde kein Kupplungsset bei Sachs für mein Modell !?
A3 8L 1,8T Motor -AGU- 110KW 5V 5-Gang(10.1998)
Kann mir jemand helfen ?
Link oder so…
http://img299.imageshack.us/img299/8985/dscn5899afx5.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/8249/dscn5901aok1.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/5130/dscn5898apq5.jpg
das sind die teilenummern der 220mm kupplung !
bzw der direktlink
das eine ist die druckplatte das andere die kupplung selber
was ist das dritte???
ausrücklager?
danke
illz
Aber das ist doch kein Kupplungsset ?
Das ist doch nur die Druckplatte oder ?
geh kann nicht irgendwer hier genau schreiben was man braucht mit teilenummer
und evtl sagen welche teilenummer für welches teil steht?
danke
illz
HAT sich erledigt !
Sehr geehrter Herr Ahrens,
vielen Dank für Ihre Anfrage einer Sachs Performance Kupplung.
Für den AGU gibt es leider keine verstärkte Druckplatte, hier gibt es auch keine Möglichkeiten
einer Verstärkung. Von daher kann ich Ihnen diesbezüglich leider nicht weiterhelfen.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung.
Mit sportlichen Grüßen aus Hamburg,
Bodo Schürmann
Somit hat sich das wohl erledigt…mit Sachs Performance
So ich/wir haben die SportKupplung gefunden und verbaut !endlich!
Dank Ebay ^^
Muss ja ma echt sagen das sich das gelohnt hat 
Einbau dauert etwa 4.Std
Aber einez is sicher diese Sportkupplung is nichtz für Anfänger, nichtz für sensible…
Grund:
Da das Kupplungspedal schwerer zu treten ist (durch die Federn)
Also die Zeiten für Kupplungssteher sind gezählt 
Die Kupplung kommt sehr früh und schlagartig !!!
Man muss echt im Straßenverkehr und beim einparken aufpassen (Kein Witz)!
Da ich kaum noch Profil (1,6)habe ist das durchdrehen der Räder sogut wie unvermeidbar (Unbeabsichtigt!)
Fazit: Ich find es lohnt sich ab 200Ps
PS: Ich wusste auch bis heute net das der 1.8T 98iger eine LUK 2.Massenschwungrad hat ^^
…und welche Kupplung hast du nun genau verbeut? organisch oder sinter? Preis?
Hallo, wollte mich auch mal informieren welche Kupplung bei mir verbaut ist, bzw. auf wieviel Nm diese ausgelegt ist.
Auto ist n A3 1,8t Quattro (150Psler)mit 5-Gang Getriebe (MKB ARX)wurde gechippt auf ca. 185 ps und 290 Nm. Hält da die Serienkupplung, oder soll ich gleich mal anfangen zu sparen?
Gruß Tobi
Ich kauf dein Quattro ^^
Den Link such ich ma…
ist verdammt lang her weiß nicht ob der noch welche hat.
Wenn du gechippt hat wird die bald… den Schuh machen… ^^
Spar schonmal 440-780 !
Das ist die dich ich habe !
Hört sich nach einem interessanten Angebot an… Hast du auch einen AGU ??
Ist das eine Sinter-Kupplung?
Beschreib mir doch mal bitte alles, was dir dazu einfällt…
Wieviel hast du für den Einbau bezahlt? Wieviel TKM fährst du schon damit? Wie macht sich das anfahren? Sonstige positive/negative dinge?
