So sieht’s aus.
:daumen:
immer diese Vergleiche…
Ich hab selber nen gechipten S3 und ich fahr einem R32 mit Sicherheit nich davon. Wie denn auch, sind nur ca. 20PS Unterschied.
Um einem anderen Auto davon zu ziehen oder einen anderen locker stehen lassen zu können, da brauchts schon mehr. Ich würd mal sagen ab 100PS mehr aufwärts.
Sollte jedoch ein S3 einem R32 egal ob Golf4 oder Golf5 davon fahren lönnen, liegts mit Sicherheit am Fahrer.
Hier gilt dann wohl, wer zuerst auf dem Gas steht, hat die Nase vorn.
Gruß Daniel
wie heisst es so schön „horsepower sells cars, torque wins races“
Hey,
Start verschlafen??
Ich würde ja sagen der fährt ne Automatik als Getriebe. Wenn man genau hinhört dann hört man das auch. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum der S3 beim Start einfach besser weg kommt.
René
Das ist keine Automatik sonder das DSG ^^
Laut VAG müsste der damit ja noch viel schneller schalten als mit ner Handschaltung :Grins:
Wenn man damit umgehen kann vielleicht g
ich finde es hört sich zumindest so an als würde er recht früh schalten.
Das ist mir auch so vorgekommen… der dreht den nicht voll aus…
Hi.
Ich dachte immer:
- Schalter rechts auf „S“
- Pedal rechts unten drücken (bis ganz unten)
Kann man da viel falsch machen?
Gruß
Sidney71
Beim Start haste was vergessen:
- Schalter rechts auf „S“
- Linker Fuss auf linkes Pedal, rechter Fuss auf rechtes Pedal.
- Wenns vorne dreht, links loslassen und rechts feste drücken
:lolhammer: