Naja ein kaputter Kat sollte sich aber dennoch genauso erwärmen, nur er hat halt keine ordentliche Reinigungsleistung mehr.
Aber so genau kenn ich mich damit auch nicht aus!
komisch, beobachte seit ein paar tagen das gleiche phänomen bei meinem 1.6er.
war sogar im winter bei -15 grad nur bei 1000, jetzt ists nach dem kaltstart bei 1150 oder so…geht zwar dann wieder runter aber das er so hoch dreht hat er noch nicht lange. erst seit dem es wärmer ist
fg
Ja ich finds auch komisch! Die SLP regelt scheinbar wie sie will. Mal kanns bei 20°C sein, dass der Motor mit erhöhter Drehzahl angeht, dann mal nur mit erhöhter Drehzahl ohne SLP und dann ist auch schon vorgekommen, dass der Motor direkt ohne irgendetwas auf 900 dreht und so bleibt. Letzteres hab ich dieses Jahr am ziemlich kältesten Tag bei -10°C erlebt, worauf ich echt geglotzt habe!!!