mir den stromdieben hast du den vorteil das du nix durchtrennen musst und es sind solche teile hier
bekommste teilweise im baumarkt, conrad.de oder reichelt-elektronik
wenn du die kabel durchtrennen willst dann kannste auch die blauen dinger nehmen die bei dem set dabei sind
Ah, okay. Mehr brauche ich nicht? Was muss denn für den Einbau alles demontiert werden? Kannst du da einen groben Überblick geben?
Hallo @soap,
wenn Du keine Lust hast an Deiner Verkabelung rumzufrickeln, nimm das Teil von hier:
Habe ich auch drin. Ist zwar teurer aber es wird nur dazwischengesteckt und fertig.
Grüße
Dirk
Das sieht natürlich auch nicht schlecht aus. Wo muss das zwischengesteckt werden? Muss ich das Armaturenbrett ausbauen oder wo kommt dieser Adapter genau hin?
Das Radio muss raus und die Verkleidung unter dem Lenkrad. Die obere Blende mit dem Warnblinkschalter muss auch raus. Der Platz ist ziemlich eng um die Kabel und das Relais einigermaßen ordentlich zu verlegen.
Das Teil wird zwischen den Warnblinkschalter und dessen Anschlussstecker gesteckt.
Grüße
Dirk
hier ist ne anleitung mit einer möglichkeit wie man es machen kann.
http://www.flother-online.de/audi-a3/download/Workshops/Komfortblinker_VW_AUDI.pdf
Yupp, ist alles in der Wiki beschrieben… Genau Punkt für Punkt zum Nachbauen.
Edit: ES IST HIER IM THREAD BESCHRIEBEN. 
Wiki habe ich hierher verlinkt.
CU
walkAbout
Hi Leute,
ich habe mir gestern das VW-Modul bei eBay ersteigert, da ich ein VAG-Teil verbauen will.
Jetzt habe ich mir die Anleitung von Flo ausgedruckt und durchgelesen und finde diese sehr gut, aber…
Einen P&P-Adapter brauche ich eigentlich nicht, da ich den Wagen sowieso "bis zum bitteren Ende" fahren werde. Eine Rückrüstung ist also nicht geplant.
Jetzt ist meine Frage die folgende:
Der VW-Adapter ist soweit fertig vorbereitet. Da ich aber keine Kabel schneiden will, habe ich mir von 3M diese Stromdiebe bestellt.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich nun nur folgendes machen muss…
Oder habe ich hier etwas falsch verstanden?
Habe Probleme mit der Blinkfunktion.
Habe das Relais schon lange in meinem A3.
Letzte Woche habe ich das Relais auch in einen Golf 4 eingebaut, dort funktionierte jedoch nur das blinken nach links immer 3mal und nach rechts ging es mal und mal nicht.
Um den Fehler zu finden habe ich dann heute meins aus dem A3 ausgebaut und in den Golf eingebaut, ergebnisss, im Golf funktioniert es immer noch nicht richtig.
Also Relais wieder zurück in den A3 und jetzt habe ich dort den Fehler wenn ich links blinke, rechts funktioniert immer 3 mal.
Muß man das Relais resetten oder anlernen?
Das gleiche Problem hatte ich auch, nachdem ich das aus dem Polo in dem A3 eingebaut hatte. Das Relais hab ich dann mal mit dem aus meinem Bora Quergetauscht und dann klappte alles. Hab da auch keine Lösung für gefunden.
Hab mir dann jetzt einfach ein neues Relais einzel gekauft. Nun geht in beiden Autos alles wieder wie es soll.
Mfg Manuel
Komisch, im Netzt habe ich auch noch nichts gefunden.
In der Anleitung vom Golf steht, das man es drei mal je Seite blinken lassen muß.
Beim Golf habe ich es gestern noch einmal gemacht, funktioniert kurzzeitig richtig und dann ab und an mal wieder nicht.
Golf funktioniert jetzt, A3 nicht, das werde ich später nochmal ausbauen und mal kurzschließen. Vielleicht speichert es ja irgendwelche Werte.
Mal sehen ob es dann funktioniert, sonst muß ein neues her.
Hi,
bin auch gerade dabei das Modul von VAG anzuklemmen. Habe dazu Flo's Anleitung aus dem Workshop. Allerdings denke ich da ist ein Wiederspruch drin…laut Anschlussbild wird der Pin8 benutzt, laut der anschliessenden Tabelle aber Pin7 (blinker rechts) des Warnblinkrelais.
Was denn nun?
ok, ist Pin7 , damit funktionierts.Das neue Relais passt prima hinters Radio.
Kurze Frage: ich hab im VFL das dämliche Relais nicht rausgezogen bekommen, gibts da irgendeinen Trick? Hab mir nen schönen Kabelbaum zum Zwischenstecken gestrickt, aber würde den dann auch gerne mal einbauen 
…du meinst den warnblinkschalter incl. Relais…ja ist etwas schwierig, musst versuchen links und rechts die Metallflügel etwas nach innen zu drücken, dann klappts.