freut mich wirklich das alles da ist.
bezüglich testfahrt, bitte unbedingt 500 km einfahren und keine harten Kicks
auf pedal. einschleifen lassen !!!
Zur Qualität ists eben so, das die Deutschen Kunden nichts trauen und immer
das gleiche kaufen.
Wie zb GT28 Rs.
GTP ist eine Firma die immer mit innovationen und neuen Qualitätsprodukten
an die Kunden herantritt.
Daher sehe ich es als Motorsportfan meine Pflicht an Neuigkeiten von Messen
zu testen und erfahrungen nicht im Sinne des Profits weiter zu geben.
Bei einer D2 hätten wir zwar mehr verdient, aber hätten auch das Risiko
getragen ihnen ein Überraschungsei zu liefern, wo wir selbst nicht wissen
was sie bekommen.
Der Support aus Taiwan ist äusserst schlecht und Reklamationen werden mit
nicht antworten und totstellen erledigt.
In diesen Falle möchte ich ihnen Danken das Sie unseren Ratschlag gefolgt
sind und im Endeffekt zufrieden sind !!
Zum (den)Kit(s) Selbst:
wir haben in Asprache mit C-Brake-Pro Race den Kit um ein Paar
Innovationen/Material angereichert und ihn auf ein sehr hohes Level
gebracht.
Beläge und scheiben sind Norm-maße und Sie können diese jederzeit upgraden,
austauschen etc.
Kundenfeedback: von 10 verkauften Kunden 10 mal zufriedene Gesichter und
keine einzige Bremsscheiben eierte rum wie bei D2.
Beläge sind um 100% besser als bei D2 und kommen von Markenherstellern. D2
Beläge und Scheiben gibt es immer Probleme und Mängel.
Ersatzteilsituation: Vorbildlich,
Diese Kits sind in dieser Form nur über uns zu erhalten und ich hoffe Sie
empfehlen uns weiter.
vorne hab ich 350 mit 6 kolben
hinten 330 mit 4 kolben+ handbremssattel.
Beides vom selben hersteller "c-break" Mclaren bremshersteller aus GB
Bezahlt habe ich knapp 3000, der Preis rechnet sich weil keine gutachten dabei ist, und man schauen muss wie man sie eingetragen bekommt.
Wenn man also keine guten Freunde beim Tüv hat kann mans eigentlich vergessen die eingetragen zu bekommen.
Ja stimmt schon, ist günstig (oder billig), schon im Vergleich zu einer neuen Audi S3 Bremsanlage.
Waren bei der Anlage auch alle Adapter zur Montage am A3 dabei oder musstest Du noch etwas selber anfertigen?
Gibt es dazu wenigstens Materialgutachten?
ja materialgutachten war dabei und auch alle halter.
So ist sie perfekt. Eintragung klappt jetzt auch aber ich muss erst wie gesagt alles abstimmen lassen und dann 500km einbremsen bis ich zum bremsentest und eintragung komme.
Hab zur zeit leider ein wenig stress in der neuen arbeit. werde aber mitte mai alles fertig haben und beim FFM bin ich auch mit sicherheit dabei!
So, zum Thema K-Sport Bremsanlage hab' ich Neuigkeiten.
Zitat:
Für alle, die mit dem Gedanken spielen, sich so eine zuzulegen. Habe in den Vergangen Tagen recherchiert bzgl. des Herstellers und konnte keine Negativen Erfahrung lesen. Lediglich auf Rennstrecken stieß die K-Sport an ihre Grenzen.
