danke,
Du weißt zufällig nicht den Durchmesser der Antriebswelle ?
Mein A3 ist vorne ca. 330mm mit Tieferlegungsfedern ohne das was schleift.
Hab die Antriebswelle gemessen und es ist ca. 42,5mm (±0,5) dick.
Laut H&R ist ein Stabi Pflicht, wenn die Antriebswelle größer als 42 mm ist.
Mist, ohne Risiko kann ich mir wohl nur das 3535 Cup-Kit Fahrwerk holen, oder was denkt ihr?
(Ich hab kein Geld für einen Stabilisator :()
Grüße;
Özkan
Weiß gar nicht wo dein Problem ist.
Wieso kaufst du dir nicht einfach gute gekürzte Dämpfer, statt nem kompletten Fahrwerk. Dann bleibt die Tiefe und die Dämpfer sind neu. Noch dazu musst du die Federn nicht neu eintragen.
Mmmh,
ich dachte immer das ein Fahrwerk optimal abgestimmt ist, desshalb das Cup Kit fahrwerk und das eine eigene Kombination von Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfern vergleichsweise nicht so gut ist.
Ich weiß auch gar nicht welche Stoßdämpfer ich zu den KW Tieferlegungsferdern nehmen sollte…
ich recherchiere mal…
Ergebnis:
Das komplette Cup-Kit Fahrwerk kostet 339,16 Euro bei T+M Tuning.
Wenn ich 4 Stoßdämpfer (VA:99.60,- ,HA:63,96,-)einzeln kaufe kostet es 327,12 Euro.
Für die 13 Euro mehr kann ich mir wohl die Federn dazu kaufen und hab dabei noch ein abgestimmtes Fahrwerk, oder sehe ich da was falsch?.
KW Stoßdämpfer (passend zu meinen KW Federn) kosten zusammen schon ca. 450 Euro…