beste Rad-Reifenkombi beim 8L ohne Kanten umlegen zu müssen und schleifen der reifen im Radkasten ? mfg
wie viel zoll willste denn?
8x18 ET35 mit 225/40 
Ist eine sehr häufige Kombination.
Kl. Hinweis: Du fährst nen 8P und willst schon die Daten für einen 8L wissen, ja? (nicht, dass du versehntlich was falsches kaufst g).
Am 8L ists die genannte Größe in 18'' am 8P sieht mMn 19'' besser aus ^^
Wenn du auf bissl größere Felgen stehst, dann gehen am 8L auch noch 19 und am 8P 20'' nehmen, wobei beides schon nach sehr viel aussieht. 18 am 8L und 19 am 8P finde ich persönlich schöner (wobei der A3 von User berti schon geil aussieht auf den 20er S8 Felgen 
)
also die rad-reifenkombi für den a3 8L ist für meine freundin, ich fahr ja den a3 3P und ziehe wohl die 8,5 * 19 vor und beim 8L denk ich 17 oder 18zoll. die frage ist nur, ob 8*18 oder *17 beim 8L ohne probleme zu fahren sind und wenn ja mit welcher reifengröße. dank im voraus. best regards lars
Wollt bloß sicher gehn, dass keine verwechslung vorliegt
8x17 ET35 dann mit 225/45 z.B.
wenn deine schnecke komfort will dan 17", wenns gut aussehn soll (bei frauen die hauptsache) dann 18 oder 19zöller
Bei mir passt 8,5x18 ET 30 ohne jegliche Arbeiten mit 225/40 R18 Bereifung
Hey,
also ich fahre 8x18 ET 32 mit 225/40/18 ohne jegliche Karosserie arbeiten. Hab hinten sogar noch 8mm Spurverbreiterung pro Seite drauf.
Achja und 30mm tiefer isser auch noch.
Bis denn…
jut, wenn 8*18 passt und es keine probleme mit tüv und radkästen gibt, ist es ja ne überlegung wert.
Hast du dir denn schon Gedanken gemacht was es denn kosten darf, denn das ist wie ich finde ein nicht ganz unwichtiger Punkt, weil gute Reifen (meiner Meinung nach neben den Bremsen das wichtigste Teil am Auto!) kosten leider auch ne Stange Geld. Viele vergessen das im ersten Moment und kaufen sich sündteure Felgen die gut aussehen und an den Reifen muß dann gespart werden… 
Also was darf den Radsatz Deiner Freundin kosten? Dann könnte man sicher eine bessere Auskunft geben.
Mein Tip:
Ich hatte damals am A3-8L die orginalen S3 Räder mit 215/45er Reifen. Die Fuhre war 40mm tiefer gelegt und hat super funktioniert!
Das ganze sah gut aus, war sehr sehr gut fahrbar und die Reifen kosten auch nicht die Welt. Die Felgen bekommt man mittlerweile auch hinterher geworfen:
Würde ich einfach ausprobieren und wenn´s gefällt einfach so lassen und wenn nicht die S3 im Winter fahren und im Sommer auf 18er umsteigen. Fertig! 
Greetz,
Markus
hi,
also ich hatte 9x17 mit 215/40 drauf und jetzt 8x18 mit 225/40!! Meine persönliche meinung ist mit 9x17 sieht er besser aus deswegen kommen jetzt auch wieder 17er drauf aber wahrscheinlich 10x17!!! Karosseriearbeiten kommt immer nur auf die ET und auf die tiefe des wagens an!!
ich hab mir das 35/35mm komfortfahrwerk von HR bestellt. Ich will 8X18 er ASA Tiefbettfelgen haben mit 225/40R18er Reifen. Passt das?
Handelt sich dabei um die meist gekaufte/verbaute Version…ohne Probs!
Hatte ich dir doch schon per PM beantwortet… 
Noch dazu diese Standard-Größe und dauernd die gleiche Frage. Und nen 35/35 Fahrwerk ist fast wie Serie (Ambition), wo soll man da bitte Probleme bekommen? Da passt doch noch ne ganze Faust in den Radkasten. 
Jetzt muss ich selber (vorsichtshalber) auch einmal anfragen…werde mir für den kommenden Sommer 8,5+9,5x18" bestellen/verbauen…welche ET sollte ich dabei wählen?Möchte dass diese passend im Radhaus stehen und ohne Spurplatten arbeiten…
Hatte im Vorjahr 8x18" ET 35 rundum und an der HA 40mm Spurverbreiterung (Kanten umgelegt!)…
Kurz und Knapp: Welche ET?
hinten passt auf alle fälle ET30.
vorne könnte ET35 grad noch so passen.
kommt auch auf die reifengröße an
Reifen werden zu 90% 225/35er…40er war noch n bißl zuviel Gummi 
Also an der VA ET 40 / HA ET 30…
Bedankt
wieso nimmst vorne net 215/35? dann pass es auf jeden fall.
vorne wirst bei ET40 ein paar distanzen brauchen wegen dem federbein.
Also sehe ich das so richtig…VA 8,5x18" ET 35 mit 215/35 und HA 9,5x18" ET 30 mit 225/35…dann lass es mal Frühling werden 