Bei den vorigen 3 Beiträgen fällt wieder eines auf: Die S3 mit den zahlreichen Problemen und Defekten sind das, was man gelegentlich in böser Art "verbastelt" nennt. (Natürlich meine ich das nicht böse)
Der problem- und defektlose S3 scheint dem Profil nach im Originalzustand zu sein.
Das ist mir auch bei der Autosuche immer wieder aufgefallen. S3 mit Laufleistungen um die 300.000 km sind allesamt unverbastelt, vor allem ohne Motortuning.
S-B
Wo genau kommst du aus Hamburg her ? kann sich ja evtl. mal treffen!
Welche Farbe hat dein S3 normalerweise kennt man ja die s3 in der Umgebung.
Witziegerweise kannte ich sogar mal ein Kai der einen S3 in Hamburg fuhr allerdings ein grüner bj 2002 .
Ich komme aus Heimfeld. Mein S3 war bis letzte Woche schwarz, jetzt ist er Orange.
ich komme aus Eimsbüttel fahre einen schwarzen mit schwarzen Felgen.
wenn du mal in der nähe bist kannst dich gerne mal melden.
Schrau-Baer
Wie kommst du darauf das an den s3 mit 300 000 km nix gemacht wurde bzw. die nicht mal ein Motorschaden hatten?
Natürlich ist die lebensdauer eines solchen autos erheblich kürzer wenn man anfängt sie zu frieseren… aber das sollte einem ja sowieso klar sein wenn man so etwas beginnt.
Ich denke das die Zylinderköpfe einfach alters bedingt irgendwann aufgeben
und die typischen hitze risse entstehen.
Ein Freund von mir der selber S3 fährt schwört auf die alten AEB Köpfe
weil die material Zusammensetzung bei den alten köpfen anderes sein soll.
Über Nachfragen bei den Vorbesitzern.
S-B