Hi,
ich würde gerne mal so eine Art Übersicht erstellen, wie lange die Turbolader in euren 1.8T Motoren durchgehalten haben bzw. wie viel km sie schon drauf haben. Wäre gut wenn sich ein paar finden die mitmachen.
Ich starte einfach mal:
Laufleistung: 198.000 km (1. Turbo)
Chip: Nein
Hm,
als Nicht-Turbo-Fahrer kenn ich mich nicht so sehr aus, aber ein paar mehr Infos zur Beurteilung wären doch sicher noch ganz hilfreich:
MKB: AGU, AJQ etc.
Turbo: K03, K03s, K04
Laufleistung: xx.xxx km
PS-Leistung: xx PS
Chip: ja / nein
Änderungen sonst: LLK, Rohre etc.
Das gibt sicherlich eine bessere Einschätzung, wie lange dann so ein Turbo - auch bei entsprechender Leistung - hält!
P.S.: nur als Vorschlag 
Hm richtig, guter Einwand!
MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 198.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 245.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine / Turbo hat Hitzerisse drückt aber sein SOLL
MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 184.000 km
PS-Leistung: 192 PS
Chip: ja von Upsolute
Sonstige Änderungen: RS6 SUV / Turbo hat Hitzerisse und verliert öl auf abgasseite aber nicht schlimm bzw ich warte bis es ihn zerlegt … Leistung hat er sein soll
MKB: ARZ
Turbo: Serie
Laufleistung: 173.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine änderung, keine schäden bekannt
Wer den Lader immer gut warm fährt, bzw das Öl in dem er als Lagerung seine Runden dreht, kann mit Laufleistungen bis 250tkm ohne Probleme ausgehen.Alles wie immer eine Frage der "Pflege"…
Immer schön kalt getreten, gibt er auch dementsprechend schneller auf.
ICh kann nur sagen ich selber habe noch nie so haltbare Lader gesehen wie am 1.8T allgemein.
so jetzt bin ich dran
MKB: Aum
Turbo: Serie K03s
Laufleistung: 147 000 davon 25t mit chip und anderen modis
PS-Leistung: 217 PS
Chip: Ja -> MTM Software Abstimmung
Sonstige Änderungen: mtm chip + andere Einspritzdüsen, optimierte Lade/Luftzufuhr Strömungsoptimierter Ansaugkrümmer
RS6 SUV N75-H Ventile Verbaut BMC Tauschfilter + luftfilterkasten modifiziert usw alles aufeinander vom mtm abgestimmt
Sachs Rennsportkupplung
gruß michael
MKB: APY
Turbo: K04
Laufleistung: 220 tkm
Lader sollte bei 220 tkm Umgebaut, überholt werden sowie die Software angepasst, Aufgrund minimaler Hitzerisse wurde der Lader dann doch gegen einen anderen ersetzt.
Bist dahin jedoch keine Probleme sowie Beeinträchtigungen!
MKB: ARZ
Turbo: Serie K03
Laufleistung: 252.500 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine änderungen
MKB: AQA
Turbo: K03
PS: 188
Laufleistung 136tkm
Chip: Ja seit 115tkm
Anderung: der Turbo hatt jetzt mit 136tkm einen Lagerschaden und wird im moment auf K04 umgbaut!
also bei mir hatt er leider nicht so lange gehalten, Auto hab ich mit 112tkm gekauft. Wobei er bei mir jedes Jahr neues Öl bekommen hatt und immer Warm bzw Kalt gefahren wurde!
MKB: AGU
Turbo: Serie K03
Laufleistung: 170.000 km
PS-Leistung: 192 PS
Chip: ja, SKN
Sonstige Änderungen: keine änderungen bis jetzt
Bislang keinerlei Probleme, außer das Abströmventil mal aufgegeben hat, schnurrt sonst 
MKB: AUM
Turbo: serie
Laufleistung: 140.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: ja / nein nein
Änderungen sonst: keine änderungen, dafür ist er TOT ist mir auf der Autobahn letzte woche gestorben, trotz warm fahren und immer abkühlen lassen.
MKB: APY
Turbo: K04 Serie
Laufleistung: 159.000 km
PS-Leistung: 209PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
Läuft einwandfrei
Mein EX A3
MKB: ARZ
Turbo: K03 Serie
Laufleistung: 187.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
machte auch keine Probleme
In beiden Fällen der erste Lader
MKB: ARZ
Turbo: K03 Serie
Laufleistung: 155.000 km (1. turbo)
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
keine probleme ,kein ölverbrauch feststellbar
MKB: AUQ
Turbo: Serie
Laufleistung: 95.000 KM
PS-Leistung: 179PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: neuer LLK wegen Glatteisunfall -> zieht besser
Keine Probleme!
MKB: ARZ
Turbo: Serie
Laufleistung: 163.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: RS6 SUV (altes war futsch)
MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 165.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
MKB: ARX
Turbo: K03
Laufleistung: 129.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 206.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine