[8L] 1.8 T Haltbarkeit Turbo

MKB: AWT
Turbo: Serie
Laufleistung: 96.000 km
PS-Leistung: 185 PS
Chip: ja, seit ca 50tkm
Sonstige Änderungen: keine

MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 182.000 km (davon 98000 mit chip)
PS-Leistung: 186 PS
Chip: ABT (nicht nur Software drauf, 3 Tage online Abstimmungsfahrten)
Sonstige Änderungen: modifizierte Ansaugung, PiperCross Luftfiltermatte, SUV von Forge, Radhausschale hinter dem LLK etwas bearbeitet

MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 255.500 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine

  1. Turbo und Krümmer nach 154000km hin, beide hatten Hitzerisse.
    Dann kann (Dummerweise) ein gebrauchter Turbo mit ca 75000km rein, hat noch weitere 45000km gehalten, dann hat er Wasser verloren.
    Also dann 3. Turbo, der hat jetzt ca. 56000km und läuft :slight_smile:

MKB: AGU
Turbo: K03 (noch der Erste)
Laufleistung: 215.000 km
PS-Leistung: 195 PS
Chip: Oettinger seit 2002
Sonstige Änderungen: RS6 SUV, K&N Luftfilter

MKB: AUM
Turbo: K03s (erster Lader)
Laufleistung: 145.000 km
PS-Leistung: 220 PS @352Nm
Chip: SLS seit knapp 50.000km
Sonstige Änderungen: Porsche GT2 SUV, N75F, Forge Ansaugung, 2,5" Hosenrohr, 100er KAT, Eisenmann MSD und Eisenmann ESD

Tante Edit: Gabs nicht schonmal so n Tread?? :confused:

@Andy hat glaub schon über 300tkm mit dem AGU

MKB: AGU
Turbo: KKK03, Wellen Serie, Ein-Auslaß bearbeitet vor Softwarebearbeitung
Laufleistung: über 300tkm
PS-Leistung: XXX
Chip: Versuchten sich schon einige daran, der letzte Self Made
Sonstige Änderungen: XXX

Defekte noch keine, weder Ansaugung-Abgas oder Motorseitig.

Gruß Andy

MKB: AUQ
Turbo: Serie
Laufleistung: 155.000 km
PS-Leistung: 180 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine

MKB: AUQ
Turbo: Serie
Laufleistung: 188.000 km
PS-Leistung: 179PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine

MKB: AGU
Turbo: Serie
Laufleistung: 179.000 km
PS-Leistung: ca.190 PS
Chip: ja (FTS) seit 49000 km
Sonstige Änderungen: anderes SUV (Hersteller weiß ich gerade nicht, aber auch über FTS gekauft) BN-Pipes am Kat.
Zustand: Turbo pfeifft machmal etwas auffällig, aber nichts zu finden.

MKB: AGU
Turbo: K03 (erster Lader)
Laufleistung: 172.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine

MKB: AUM
Turbo: K03S
Laufleistung: 153.000 km
PS-Leistung: 150 PS
Chip: nein
Sonstige Änderungen: keine
Seit ein paar tkm zieht der Turbo Abgasseitig öl + Krümmer ist gerissen

MKB: ARZ
Turbo: K03
Laufleistung: ca 180tkm
PS-Leistung: ca 210PS
Chip: ja
sonstige Änderungen: Forge Pop off Ventil, BN-Pipes AGA, Forge Motorsport Ansaugschlauch

Kein Öl austritt, keine Hitzerisse, Leistungs/Ladedruckaufbau ist wie bei nem Neuen! Alles Sahne das ding!
Jedes Jahr nen Ölwechsel ganz klar mit hochwertigem Öl, Immer warmgefahren und Kaltgefahren bzw nachlaufen lassen! Das auto wird aber nie vergewaltigt oder ähnliches!

MKB: AUM
Turbo: K03 Serie
Laufleistung: 148500km
PS-Leistung: 196PS
Chip: ja (LMT-Motortuning)
sonstige Änderungen: komplette Edelstahl Auspuffanlage ab Krümmer von FOX.

Ansonsten alles gepflegt. Service immer eingehalten und Durchsichten natürlich auch.

MKB: AJQ
Turbo: k.A
Laufleistung: 298.000
Ps-Leistung: 180 PS Serie
Chip: Nein
alles original :biggrin:
Meines Wissens nach handelt es sich um den ersten Lader
der Vorbesitzer hatte das Auto seit dem er 130.000 km drauf hatte

Update: mittlerweile 305000 km
langsam nervt mich die Kupplung, er bekommt denke ich mal ne neue :slight_smile:

MKB: AJQ
Turbo: Serie
Laufleistung: 130.000KM
PS: 180 PS Original
Chip: Nein

Erster Lader: Ölverbrauch im Jahr bzw. 15000 KM ca. 0,5 Liter, also fast nix und läuft wie ein Uhrwerk!

MKB: APP
Turbo: Serie K03s erster
Laufleistung: 230 000 km
PS-Leistung: 179 PS
Chip: Nein
Sonstige Änderungen: LPG seit 80 000km
Ölverbrauch: nichts

MKB: AJQ
Turbo: Serie
Laufleistung: 180 000 km
PS-Leistung: 132KW/ 180 PS
Chip: Nein
Sonstige Änderungen: Nein

Ölverbrauch: Nichts ( Ich mache alle 15T KM nen Ölwechsel und muss zwischendrin nie was nachschütten)
Fahre den Motor immer warm und auch wieder kalt

MKB: ARZ
Turbo: Serie
Laufleistung: 296.000 km
PS-Leistung: 190 PS
Chip: Ja
Sonstige Änderungen: keine

MKB: BAM
Turbo: K04 modifiziert - man kann sagen ein K04-064 (so ungefähr) :smile:
Laufleistung: 193.000 km
kW-Leistung: 218 kW
Chip: ja - Hohenester
Sonstige Änderungen: 3" Zinram DP mit 200er HJS KAT auf 2,75" FOX AGA, diverse Kleinigkeiten (auf dichte Schläuche achten etc.)

Kein Ölverbrauch, kein Wasserverbrauch

warm-/kaltfahrjunkie :thumbsup: