R heisst Radial. ZR heisst Radial/Verstärkt, d.h. an diesen Reifen ist der sogenannte Felgenschutz dran!
Also zur Aufklärung:
R ist ein Radial Reifen und sagt nichts über den Geschwindigkeitsindex aus. ZR Reifen haben eine zulässige Geschwindikgeit von über 240 km/h, bis wieviel das letztendlich reicht hängt vom Hersteller ab. Y Reifen reichen z.B. bis 300 km/h. Mit Felgenschutzleiste hat die Bezeichnung R auch nichts zu tun, wenn der Reifen einen Felgenschutzleiste hat wird er meistens mit MFS gekennzeichnet.
Wer sich genauer informieren will, kann sich mal diese Seite anschauen:
Und wer günstige Reifen kaufen will (Schleichwerbung mach) kann mal hier vorbeischauen:
www.reifen-xxl.de
+ Dieser Beitrag wurde von icePatrick am 25.03.2006 bearbeitet
Heißt das jetzt im Klartext, dass ich - obwohl im Gutachten nicht explizit erwähnt - ich 215/45/ZR17 auf meinem A3 montieren kann??
Mehr wollt ich garnicht wissen!
Im Gutachten steht eigentlich nur was von 215/45/R17
???
Gruß,
Alex
Hallo!
Kannst du montieren.
Gruß
Raoul
Auch wenn ZR nicht im Gutachten steht?
Genau, darfst du montieren. Hab auch ZR Reifen drauf.
Greetz Jan
Super!
Dann möcht ich euch mal meinen „Gewinn“ präsentieren:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8050608058&ssPageName=STRK:MEWA:IT
Was haltet ihr davon? Mir gefallen die Felgen äußerst gut und, ich glaube, es war sogar eine Art Schnäppchen, oder?
Eine Felge allein kostet schon um die 140 EUR OHNE Reifen.
Was meint ihr?
Gruß und Danke!
Alex
naja…gibt schönere…
@cYrAx
Finde solche Antworten irgendwie voll daneben! Klar, es herrscht freie Meinungsäusserung, aber man kann es meiner Meinung nach auch anders formulieren. Grad beim Thema Felgen hat eh jeder einen anderen Geschmack und ich wette es gibt genug denen deine auch nicht gefallen (welche übrigens zufällig auch meine sind grins, bzw meine sind die 2-teiligen und deine scheinen die einteiligen zu sein).
Stell dir vor du kaufst dir Felgen die DIR gefallen, du bist stolz drauf und glücklich und dann kommt als Antwort: „Naja, gibt schönere“
Wärst du sicher auch etwas enttäuscht und sauer…
PS: drauf aufs Auto, Bilder rein und dann wird geurteilt, denn erst am Auto wirken Felgen doch erst wirklich!
Danke erstmal, für die Unterstützung!
:grins:
Ich nehm das ned so hart, denn jeder kann ja seine Meinung äußern.
Mir gefallen die Felgen jedenfalls sehr und für den Preis als Komplettrad hab ich ja wohl ein Schnäppchen gemacht (wobei natürlich das Design der Felge im Vordergrund stand.)
Das ist jetzt kein Vergeltungsschlag, aber die Felgen meines „Kritikers“ gefallen mir so garnicht. Sorry … aber ich mag keine Felgen welche so „vernietet“ sind und die „Arme“ (weiß nicht wie man das nennt) sich wieder nach innen zum Kranz hin wölben.
Mir gefallen die 5-Stern Felgen, welche sehr geradlienig ohne Wölbung sind, sehr gut. Eben wie die meinigen jetzt.
Ned böse sein … hätte ja auch sein können, dass du jetzt Felgen drauf hast, die mir sehr gut gefallen, dann wäre die Kritik auch anders ausgefallen.
So far …
Grüße,
Alex
Hey, ich meinte das keineswegs böse. Du fragtest nach Meinungen, ich hab meine geäußert und gut is.
Ich bin heilfroh, dass es verschiedene Geschmäcker gibt 
Ja, sind die einteiligen. Gibt mit Sicherheit auch schönere als diese, aber die waren halt drauf 
http://www.abt-shop.de/imagebuffer/126669519/FELSP085830SI.JPG
Diese z.B. sind meiner Meinung nach mit Abstand das geilste, was draussen rumfährt ! Aber 500 Taler für eine Felge…naja…gibt billigere
Siehste, mit den ABT-Felgen sind wir uns wieder einig! 
Die treffen genau meinen Geschmack. Aber der Preis ist allerdings schon so ein Thema … 
Zu deinen Felgen: habe eben gehört, dass Borbet der Standardausrüster von Fiat ist…also ob das jetz so ein Schnäppchen war… 
Alleine die Reifen kosten fast soviel :knebel:
Finde für 500 Öro´s ein tolles Schnäppchen :daumen:
Glückwunsch !
Greez Piddy99
Wanli S-1099 kosten ca. 60 Euro pro Reifen, macht 240 € bei 4 Neureifen. Bleiben 260 für 4 gebrauchte Felgen in ATU Qualität (ca. 100€ pro Felge neu). Ersparnis: ca. 140 Euro im Vergleich zu NEU
+ Dieser Beitrag wurde von cYrAx am 27.03.2006 bearbeitet
Du sagst es ja … 140 EUR mehr in der Tasche oder nicht! :engel:
Zumal die BORBET TYP M Felgen einen Neupreis von 150 EUR pro Felge haben.
Aber egal … ich freu mich über die Felge UND über den Preis bzw.das Schnäppchen.
PS.: Das mit FIAT halte ich für ein Gerücht. Und wenn, ist’s auch nicht schlimm…
Naja ich weiß nicht ob es sooooooooo ein Schnäppchen war…
Ich habe vor ca. 2 Monaten ASA AR1(2 x 8J, 2 x 9J) in 18 Zoll mit Goodyear Reifen(6mm Profil) für 600 Euronen gekauft(allerdings nicht durch Gebot, sondern konnte ihn überreden die Auktion zu beenden und das dann privat zu regeln). Praktisch neue Felgen.
Letztes Jahr hatte ich meine RH Tecnic in 8x17 mit Pneumant Reifen auch für insgesamt 400 bei Ebay gekauft gehabt.
Obs jetzt so das schnäppchen war? Für mich persönlich nicht.
Trotzdem viel spaß mit den Felgen
bye
suedi
Hallo,
will mir neue Reifen kaufen (Dunlop), das sind aber diese ZR-Reifen. Wenn ich das richtig verstanden habe gehen die also bis max. 240km/h. Das sollte ja kein Problem sein, aber wie ist das mit der Traglast? Die haben ja keinen Index??
Ich betone noch einmal: der hier gefragte Unterschied zwischen R und ZR bezieht sich auf die Reifenbauart (Z = Felgenschutz/Verstärkt, R = Radialbauart). Diese Buchstaben haben nicht mit dem Geschwindigkeitsindex zu tun! Dieser steht ganz am Ende des Reifenindexes.
Beispiel: 235/40 ZR17 ZR
Dies wäre ein 17-Zöller mit Felgenschutz (Radialbauweise) mit dem Geschwindigkeitsindex ZR (über 240 km/h).
http://www.reifendirekt.de/Reifen.html
→ Reifeninfos → Reifenbezeichnung
+ Dieser Beitrag wurde von cYrAx am 23.03.2007 bearbeitet
Ja, mir ging es jetzt auch nicht unbedingt um den Geschwindigkeitdindex. Bin nur verwirrt warum die Reifen keinen Traglastindex haben. Woher weiß uch dann, dass ich die montieren darf??