Viofo A119 Mini 2 mit Vantrue VP03 Hardwire Kit am Audi A3 8P – Workaround ohne Parkmodus
Hi zusammen,
falls jemand dieselbe etwas ungewöhnliche Kombination benutzt und vor dem gleichen Problem steht, hier meine Lösung:
Fahrzeug: Audi A3 8P, ca. Bj. 2009/2010, 1.6 Benziner 102 PS
Dashcam: Viofo A119 Mini 2
Hardwire Kit: Vantrue VP03 Mark 2
Das Vantrue VP03 funktioniert grundsätzlich als Stromversorgung für die Viofo, allerdings ist die Parkmodus-/ACC-Signalisierung offenbar nicht mit der Viofo kompatibel.
Bei mir war das Problem, dass die Dashcam nach dem Ausschalten der Zündung einfach weiterlief.
Das VP03 hat drei Anschlüsse:
-
Rot = Batterie +
-
Gelb = ACC
-
Schwarz = GND / Masse
Normalerweise würde BAT an Dauerplus und ACC an Zündungsplus angeschlossen. Mit der Viofo hat das bei mir aber nicht richtig funktioniert.
Mein Workaround, wenn man keinen Parkmodus benötigt:
Ich habe sowohl BAT als auch ACC an Zündungsplus angeschlossen. Dadurch verliert das komplette Hardwire Kit beim Ausschalten der Zündung seine Versorgung und die Viofo geht aus. Beim Einschalten der Zündung startet sie wieder automatisch.
In meinem Audi A3 8P funktioniert folgende Kombination:
Sicherungsplatz 6 – AFS-Scheinwerfer rechts
Sicherungsplatz 16 – Heizung/Klimaanlage
Bei meinem Fahrzeug ist kein AFS verbaut, der entsprechende Sicherungsplatz lässt sich aber für diesen Zweck verwenden.
Mit dieser Kombination funktioniert es bei mir zuverlässig:
Zündung an → Dashcam an
Zündung aus → Dashcam aus
Der Schalter für die Unterspannungsabschaltung am VP03 (12,0/24,0 V bzw. 11,6/23,2 V) spielt bei diesem Workaround praktisch keine Rolle, da das Kit bei ausgeschalteter Zündung ohnehin keinen Strom mehr bekommt.
Von sicherheitsrelevanten Stromkreisen wie Airbag oder ABS würde ich die Finger lassen.
Vielleicht hilft das jemandem, der nach „Viofo A119 Mini 2 + Vantrue VP03“ sucht und sich genauso wundert, warum die Kamera nicht ausgeht. 