Moin!
Es gibt ja 2 Varianten, den A3 tiefer zu legen:
a) Federn wechseln
b) Gewindefahrwerk
Z.Zt. sind noch die standart Felgen drauf, sollen aber größere werden.
Sagt mir doch mal bitte, wo och so preislich bei a und b lande, ohne die Karosserie zu verändern.
…
c) Federteller
d) luft aus den Reifen lassen. 
Ich versteh nicht, wie Du auf den Preis in Verbindung mit der Karroserie kommst ?
Gewindefahrwerk ist natürlich teurer als Feder/Fahrwerk. Und ob Du was an der Karrosserie ändern mußt, hängt von der Reifenbreite/Felgengrösse/ET ab. Am besten schaust Du erstmal was Du an Reifen fahren möchtest, dann kann man vielleicht eine bessere Auskunft geben.
Gruss frank