Hi@all
Brächte unbedingt einen Schaltplan bzw. die Belegung des Lichtschalters.
Keine Angst, ich könnte das Teil lesen, wenn ich ihn hätte ;o)
Muss mir da was Pasteln bezüglich Taglicht in Österreich.
Habe am WE schon meine ersten 15€ abgelegt und befürchte stark, dass das nicht meine letzten waren wenn ich nichts dagegen unternehme.
Danke
Seppl_o815
schau mal in die suche da gibt es die anleitung wie eine brücke gelegt werden muss das es geht das kabel kostet ca 1 € beim freundlichen
Gruß Devil666
ps. der tread
http://www.a3-freunde.de/forum/thread.php?id=56915
+ Dieser Beitrag wurde von devil666 am 17.05.2006 bearbeitet
Hi Devil666
Danke für die schnelle Antwort.
Das habe ich natürlich schon durchgeschaut.
Ist aber meines Achtens (wird auch im Beitrag erwähnt) eine recht riskante Lösung.
Dann bin ich mir 100% sicher, dass ich die halbe Zeit in der Nacht ohne Rücklichter und Nummerntafelbeleuchtung rum fahre.
Habe da eher an eine Lösung mit einem Mehrpoligen Relais gedacht das mir das komplette Lichtszenario einschaltet:
x Standlicht (sollte ja Rücklicht und Nummerntafel beinhalten)
x Abblendlicht
LG
Seppl_o815
+ Dieser Beitrag wurde von seppl_o815 am 17.05.2006 bearbeitet
keiner einen Plan für mich?
Am liebsten währe mir sowieso der ganze Stromlaufplan vom A3 8L. Kann ich den nicht irgendwo downloaden.
Habe das Googlen schon aufgegeben 
LG
Seppl_o815
@ seppl_o815
wenn du irgend wie an den Stromlaufplan ran kommst, Meld dich 
Ich suche ihn auch schon ewig.
evtl kann ich heut abend nochwas erreichen. Mal nen bekannten anrufen der arbeitet bei Audi.
vielleicht rückt er ja was raus. dann lasse ich ihn dir zukommen
greez
porty
Deine Mailadresse geht nicht
wenn du meine meinst,
bei mir ist es angekommen 
Vielen Vielen Dank erstmal. Mal wieder nen plan
+ Dieser Beitrag wurde von porty am 18.05.2006 bearbeitet
Öhm, wieso kauft ihr euch nicht dieses „Wie mache ichs mir selber“-buch für den A3?
Kostenpunkt unter 20 Euro und ihr habt da alles drinn…
Da ist nix riskant und das kann jeder selbst machen.
Das mit dem Relais was du da vorhast ist wie mit der Kirche ums Dorf zu fahren.
Und warum willst du, dass Rück und Abblendlicht leuchten?
Ich steige am Abend ins Auto ein, starte und das licht brennt vorne.
Zudem leuchtet die Cockpitbeleuchtung bei Audi Auch immer, so wird es mir !00%ig passieren, dass ich vergesse das Licht einzuschalten (so dass auch die Heckleuchten… leuchten). Dann kackt mir einer hinten aufs Auto und ich bin schuld, oder die Polizei haltet mich auf und ich darf wieder zahlen.
@ u8ru und porty
Mail sollte wieder gehen!
Bitte bitte schnell senden ;o)
ganz fest freu
Vielen Dank
Seppl_o815
Dann würde ich eine etwas stärkere Leitung an Kanal 7 + den Kanälen für das Standlcht anschliessen. Sollte auch funzen.
Das ist schon klar.
Aber für welche Leistung ist der TFL Kontakt im Schalter ausgelegt? Ich glaube nicht dass der für diese Leistung ausgelegt ist. U u stehts ja im Plan, den ich so gerne hätte ;o)
Mit einem Relais bist halt 100%ig auf der sicheren Seite.
Seppl_o815
+ Dieser Beitrag wurde von seppl_o815 am 18.05.2006 bearbeitet
Hi
Habe den Plan jetzt erhalten und vielen Dank dafür.
War genau das was ich gesucht habe.
Werde mir das am WE mal vornehmen und dann auch hier berichten.
Weiteres Argument was dagegen spricht ist, dass du dann 2 Stromkreise michen würdest. Das kann ins Auge gehen ;o)
LG
Seppl_o815
Hallo !!
Ist es nicht erlaubt in Österreich die nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht zu nutzen?? Dann würde ich die nehmen, in der nacht leuchten diese ja nicht so stark wie das abblendlicht und man merkt das man kein Licht anhat!!
MFG Timo
Das hab ich schon Versucht Timo.
Aber irgendwie funzt das nicht.
Die NSW schalten sich trotz ansteuerung erst ein,
wenn der Lichtschalter gezogen wird.
Mhh komisch!!
Na ja ich habe nachgerüstete NSW da geht es
MFG Timo