Schweller verbogen... TÜV relevant?

Audi A3 (8L) Allgemeine Fragen (8L)
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Hi Freunde,
guckt Euch das Bild bitte mal an. Der Schweller befindet sich auf der Beifahrerseite und es handelt sich um einen A3, Bj 1997, 1.8l 8L von meiner Freundin.
Wie der Schweller verbogen ist, kann niemand nachvollziehen. Weder wurde der Wagen per Wagenheber angehoben, noch ist der Wagen irgendwo aufgesetzt (es fehlen dafür sämtliche Kratzspuren).

Der Schweller ist nirgends gerissen. Meine Frage nun: Kommt der Wagen damit durch den TÜV und wenn nicht, was würde so eine Reparatur schätzungsweise kosten.

Gruß Timur

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Ich glaube nicht das der Tüv das bemängeln wird. Verkehrssicher ist das Auto desswegen aufjedenfall noch. Keine Angst :smile:

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denk auch nicht das der TÜV was sagt

andere Frage
bist du handwerklich begabt?
bzw kannst du schweißen?

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Danke für Eure Antworten.
Handwerklich bin ich, ohne anzugeben, sehr begabt, aber vom Schweißen habe ich selber keine Ahnung :slight_smile:
Bin eher der Schrauber :wink:

Gruß Timur

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achso, weil es gibt da nämlich so nen Trick, wie man das ganze wieder rausbekommt…allerdings benötigt man dazu ein Schweißgerät

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Und der wäre?

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…Stäbe drauf schweißen und damit rausziehen!

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Ah! Sehr gute Idee.
Danke!

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so wirds auch in der Werkstatt gemacht. Gibt auch so ein gerät das schießt Klammern drauf. Wenn ich sowas zu Hause mache, dann dann bastel ich mir ein T-Griff und schweiß den an.

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stimmt sehr gute idee muss man paddy lassen :wink:

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Na das tönt ja relativ einfach. Jaja, mit bissel Geschick :slight_smile: Ich hab nen Kumpel der schweißen kann. Das sollte also nicht das Problem sein. Stellt sich mir nur eine Frage:

Wenn ich dort etwas anschweiße, dann verletzte ich ja auch den Unterbodenschutz, das heisst dem zu Folge auch die Verzinkung der juten Audikarosserie. Reicht es, diese Stellen dann mit Unterbodenschutz zu behandeln oder muss noch was anderes getan werden?

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Fachbegriff dafür ist das Bolzenschweißen :fuchs:
Ordentlich mit Unterbodenschutz versiegeln müsste reichen!

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Ahhhhhhhhhh!
Super Fußzeile, das mit Leistung und Drehmoment :slight_smile:

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Zinkspray,Rostschutz oder Grundierung und dann Steinschlagschutz drüber