Schleifen im Radkasten

Hallo zusammen,

ich habe einen Audi 8P1 von Baujahr 2009 und ich habe ein anderes Fahrwerk eingebaut mit 35-40 mm Tieferlegung auf der Hinterachse. Zusätzlich habe ich noch 20 mm Spurplatten hinten drauf damit der Reifen nicht so weit im Radkasten verschwindet. Ich hab noch leicht Metallfelgen 17 Zoll mit 225x45 er Reifen drauf. Das Problem ist jetzt wenn es zu einer starken Einfederung kommt also ein großes Schlagloch, dann schleift es im Radkasten. Was kann ich jetzt dagegen tun? Ich wollte eigentlich die Spurplattendicke beibehalten, weil das so bündig mit dem Radkasten verläuft.

LG

3 Optionen:

1.) 15er Scheiben drauf - testen!

2.) Fahrwerk hoch

3.) Kotflügel bördeln

Anders wird es wohl nicht gehen, weil du alle Punkte fix setzt die miteinander kollidieren :hammer:

Ich würde schmalere Distanzen verwenden. In früheren Zeiten war es „modern“ durch maximale Distanzen eine möglichst breite Optik zu erzielen. Mittlerweile gefällt es mir besser wenn der Reifen etwas weiter drin sitzt. Im Entscheidungsfall würde ich daher lieber tiefer als breiter gehen.

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