Reserverad oder Reparaturset?

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So langsam bin ich durch die Konfiguration durch. Es bleiben nur noch Kleinigkeiten, wie diese:

Es wird entweder ein Reserverad oder das Reparaturset angeboten, beides zum gleichen Preis. Was haltet Ihr für sinnvoller? Was habt Ihr an Board?

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Ich hab das Set, aus zwei ganz einfachen Gründen:

  1. Hatte ich seit 12 Jahren nicht eine Reifenpanne
  2. Brauchte ich den Platz in der Mulde für die Verstärker vom Hifi.

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Ok. Ich hatte leider schon zwei Platte in meiner Autofahrerkarriere. Ein Nagel und ein Idiot, der mir (glücklicherweise nur einen) Reifen zerstechen musste…

Ist denn das Reserverad ein echtes Rad oder nur ein Notrad, mit dem man auch nicht scheller als 80 fahren kann???

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Also bei meinem Bj 97 ist ein echtes Rad dabei gewesen^^

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Soweit ich weiß, gibt es für die Reperaturset´s auch eine vorgeschriebene Höchstgewschwindigkeit.