Rad Reifen

Galerie Sonstige Alben
1

Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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Audi A3 1.8T
Tieferlegung H&R Gewindefahrwerk mit geändertem Stabi
VA: Zimmermannbremsscheibe in 312mm vom S3
HA: Zimmermann in 232mm original

Felge: Mille Miglia EVO in 8x18 ET 35
Reifen: Dunlop SP 9000 in 225/40 ZR 18
Spurverbreiterung pro Seite:
VA: 5mm
HA: 15mm (Achtung, viele Prüfer nehmen nur bis 12mm ab oder eben mit Traglastgutachten)

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2

Spaltmase ist ja ganz schön heftig oder ist es von Unfall?

3

Schaut mir eher aus als wer die Stoßstange nicht richtig montiert ansonsten unfall, normal ist das sicherlich nicht.

4

Nicht 100% angepasste S3 Front

5

@RedA3 das Problem kenne ich und werde es dieses Frühjahr noch einmal besser machen.