Wo bekommt man denn die Replicas?
Im Grunde wärs eh besser man kauft sich die Replicas, sehen gleich aus sind aber viel billiger… und der Qualitätsunterschied wird in der Praxis auch eher zum vernachlässigen sein denk ich mir.
Wollt mir die Dinger auch mal zulegen, gebraucht, waren mir aber dann mit knapp 2000€ der Satz (mit Reifen) doch zu teuer…
die originale LM hat z.b vorne neben den Nabendeckeln, kleine BBS Zeichen eingestanzt…
aber viel mehr zählt die Qualität… bei den Reps hab ich von häufigen Klarlackabplatzern bis hin zu einer "Delle im Felgenbett" (Totalschaden für die Felge) schon alles gesehen
ich wollte nur wissen woran man auf anhieb einen nachbau erkennt. denn über die qualitätsunterschiede müssen wir nicht sprechen. der preisunterschied und der stabile wert von gebrauchten rädern spricht für sich.
