Hi,
ich musste vor kurzem nach Einbau von K&W Federn zur Achsvermessung. Als ich dann mein Auto holt, sagte mir der Mechaniker, dass er ganz schön was ändern musste, dass jetzt das Lenkrad etwas schräg steht und das Auto leicht nach links zieht.
Vorher lief der Wagen ganz normal gerade aus und das Lenkrad stand auch mittig!
Hi,
ich musste vor kurzem nach Einbau von K&W Federn zur Achsvermessung. Als ich dann mein Auto holt, sagte mir der Mechaniker, dass er ganz schön was ändern musste, dass jetzt das Lenkrad etwas schräg steht und das Auto leicht nach links zieht.
Vorher lief der Wagen ganz normal gerade aus und das Lenkrad stand auch mittig!
in einer freien Werkstatt! Aber warum. Die haben zu mir gesagt, dass sie die Vermessungsdaten für die Federn genommen hätten und die würden von den orginalen abweichen, ist das so?
Ich hatte mit unserem Golf III ein ähnliches Problem.
Der zog generell nach links. Fahrwerksvermessung erfolgte beim ortsansässigen Tuner Avantico.
Trotz Nachvermessung (lt. Protokoll alles i.O.) zog der Wagen wie verrückt nach links.
Bei ATU einmessen gelassen und es stimmte nicht ein Wert.
Seit der Drittvermessung läuft der Wagen gerade aus.
Die Jungs von ATU haben gute Arbeit geleistet, obwohl ich bei den Länden generell ein ungutes Gefühl habe.
Lange Rede kurzer Sinn - > Fahr mal auf einen anderen Vermessungsstand.