Mein CAN Bus läuft im Eindraht Modus.
An was kann das liegen , vermutlich eine Unterbrechung.
Kabelbaum an der Fahrertüt ist ok, an welchen Stellen soll ich noch suchen?
Danke im voraus
Knut
Erst mal welche Can Bus in deinem Auto gibt es ja mehrere .. wenn möglich einen vcds Auto Scan anhängen
Ich vermute ich hab ein Steuergerät abgeschossen. Es kommen versch. Fehlermeldungen siehe unten.
Passiert ist das ganze beim wechseln der Lampen. Batterie war abgeklemmt, beim Wiederanschließen war die Zündung an und es gab anscheinend eine Spannungspitze, seitdem spinnt der Wagen. Hat jemand ne Idee?
Welche Lampen wurden denn gewechselt? Gegen welche?
Eine beim Anklemmen der Batterie eingeschaltete Zündung sollte hierbei keine Rolle spielen.
Abblendlicht wurde getauscht. H7 gegen H7
Also mit dem Scan kann ich nichts anfangen da steht nichts wichtiges drauf
Batterie abklemmen 30 min stehen lassen abklemmen alles löschen und neu betrachten was wieder kommt
Baterie war ca. 1 Std. getrennt, wieder angeklemmt, gleiche Fehler wie vorher,
Ja danach musst löschen. Dann einmal bei laufendem Motor von ganz links nach gan rechts lenken und ich würde dann noch 30m fahren, dann sollten die Lenkwinkelfehler weg gehen.
Gruß
Benni
werde das morgen früh testen und berichten
Fehler gefunden und beseitigt, Kabelbruch in der Beifahrertür.
Danke.
Die Fehlerbeseitigung bezieht sich aud den Can Bus Fehler
Glückwunsch, dass du die Ursache gefunden hast. 
Wie hast du die Leitung repariert? Den beschädigten Abschnitt der CAN-Ader raus getrennt und eine neue Ader eingelötet?
Adernendhülsen auf die def. Leitung gequetscht, adernendhülden verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert. Der Komfort Can läuft wieder auf Zweidraht.
Kann man so machen und wenn es momentan funktioniert ist ja auch alles o.k. 
Weniger Aufwändig (und elektrotechnisch gesehen auch besser) wäre es die Ader direkt zu verlötet und auf die Aderendhülsen zu verzichtet. Ist bei einer CAN-Leitung jetzt auch nicht unbedingt dramatisch und daher sorry für etwas klugschiss…nur als Tipp für evtl. künftige Arbeiten.