Hab gestern mal meine Zündkerzen beim 1.6er gewechselt. Dabei nahm ich komisch pfeifendes Geräusch war. Als ich nach einer Ewigkeit dann endlich den Grund für das Pfeifen fand, stand ich vor einem neuen Problem!! UND ZWAR: vom Bremskraftverstärker geht ein Schlauch ab, an dem ein Ventil oder sowas sitzt. An diesem Ventil ist ein Anschluß für einen Druckschlauch oder einen Dichtstopfen. DA nun beim mir gar nichts dran war, außer ei paar Kunststoffreste, und ich auch keinen weiteren freien Anschluß irgenwo gefunden habe, habe ich den Anschluß erstmal verschlossen.
Kann mir irgendjemand sagen, was sich an seinem 1,6er an dieser Stelle befindet.
Danke schon mal im Voraus
Jawbreaker
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Gruss Frank