also alu leite aufjedenfall schonmal besser als stahl
zb:
kupfer hat den leitwert 56
gold 45,7 (gold leitet nicht besser, aber es oxidiert net, deshalb goldkontaktstecker)
silber 60
alu 36
und eisen (rein) 10
bezeichnung dafür ist m/ohm x mm²
je höher die zahl desto niedriger der widerstand
ich lern den scheis grad die ganze zeit, hab demnächst prüfung 
muss leider erstmal ausgraben den Thread hier :>
hab die Suche benutzt aber genau 2 Einträge gefunden zum Thema "Öltemperatursensor"
habe seit den 2 Wochen, wo ich meinen Audi nun besitze, immer einen spodarischen Fehler…
Und zwar leuchtet ab und dann Das gelbe Symbol auf, welches laut Handbuch bedeutet " Fehler öltemperatursensor" in naher Zukunft Audi-Werkstatt aufsuchen !
Motor startet, Symbol da…
Ich fahr ne weile, Motor aus…
Iwann muss ich halt wieder wegfahren, dann ist das Symbol aber auf einmal nichtmehr da… dann am nächsten Tag war alles ganz normal ohne Fehler !
Doch dann wieder einmal dieses verdammte Symbol xD
Es ist da, wieder weg (ohne, dass ich es wegschalte versteht sich) …
Hat da wer Erfahrungen oder sollte ich mal zum Freundlichen schaun ?
MFG Chris
Fahr einfach mal zum Freundlichen. Der Fehler steht mit Sicherheit im Fehlerspeicher drin. Der kann dir dann die weitere Vorgehensweise sagen.
Wenn es jetzt Wassertemp gewesen wäre, hätte ich dir glei sagen können wo der dinger sitzt und wie man den wechselt. Aber Öltempsensor? kein plan, wo der sitzen soll.
Gruß Jan