beim 8P muss der motorblock ausgebaut werden
Wirklich hilfreiche Antworten hier!
Also ich wollte schon das Getriebe incl. Hinterachse ausbauen!
Frage: Den Filter und das Öl hab ich besorgt, was fehlt noch? Bei meinem alten Auto war beim Ölfilter ne Ablaßschraube mit Dichtring dabei, bei dem Filter - is ja voll das SPACE Teil - ist nur en O-Rong dabei! Brauch ich also keine neue Ablaßschraube mit Dichtung?
Ach ja, wo sitzt denn der Filter?
Gruß YING
Also du brauchst einen Dichtring für die Ablaßschraube die in der Ölwanne sitzt! Oder drehe den alten einfach um und nehme beim nächsten Wechsel einen neuen so mache ich das immer! Der Ölfilter sitzt vorne am Motor wenn Du die Plastikabdeckung ab machst siehst DU vorne am Motor eine schwarze Plastikkappe die kann man abdrehen darunter sitzt der Space-Ölfilter ganz leicht!
OK lulu, Danke! Bin mal gespannt ob das ne Frau auch schafft!
Ich hab mal im ETOS geblätter, da gibts nur ne Ablassschraube zu bestellen, jedoch keine Dichtung o.ä.! Denke die Schraube ist mit Dichtung komplett, oder? Kostet 0,95 EUR, hab gleich mal bestellt.
Gruss YING
mal ernsthaft:
aus den posts in diversen topics denke ich zu merken,dass du noch nicht wirklich so bewandert bist in der kfz-materie (denke da an das federn-thema) und dann willst du bei einem neuen auto selber auf gut glück drauf los schrauben? denkst du das ist sinnvoll?
naja mir solls egal sein,ist ja nicht mein problem. viel erfolg bei dem unterfangen
PS: ein ölwechsel bei neuen autos bei 15.000km ist bei verwendung von long-life-ölen echt nicht besonders ratsam,aber das wurde ja schon mehrfach gesagt
Is ja gut, ich machs trotzdem. Denke einfach ich drücke mich zu blöd aus, mit dem Schrauben klappts schon…
So so so…
…ich habs geschafft! Neuer Filter, Ablassschraube und 4,3 Liter (mehr hat einfach nicht reingepasst, Ölmessstab ist oberkannte MAX) feinstes Castrol 0W30 Longlife 2 sind eingefüllt und montiert, juhu!
Ich muss feststellen, dass hier jedoch einige voll den Sch**** schreiben… z.B.
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Eine Kupferdichtung gibts beim mir nicht, die Dichtung war aus Stahl!
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Der Ölfilter läßt sich von oben im Motorraum wechseln, nicht von unten! Hab erst unten den Wärmetauscher aufegschraubt, bis ich festgestellt hab, dass da gar kein Filter reinpasst ;-))
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Ich habs doch geschafft…
Gruß YING
- Dieser Beitrag wurde von YING am 01.03.2005 bearbeitet
herzlichen glückwunsch und nicht immer alles so eng sehen
:armer:
:respekt:
Was hast denn für einen Liter der Edelbrühe gezahlt?
LG.
…das kannste Dir selber ausrechnen, 5 Liter haben mit 72 Euro gekostet, finde das geht!
14,40 E. Für Österreich ein echt guter Preis.
Es geht aber noch billiger (Ebay).