Öldruck-Warnleuchte leuchtet – was könnte die Ursache sein?

Schöne VDO Anzeigen :call_me_hand:

LG

Das sind, wie Andi schon korrekt erkannt hat, handelsübliche Zusatzinstrumente (52mm) von VDO.
Wobei ich mich wegen des flachen Frontringes für die Linie „Cockpit Vision“ entschieden habe.

Als Halterungen gibt es passend hierzu diese 3D-gedruckten Ausströmer für die Lüftungsdüsen.

Neben der nötigen Verkabelung ist dann natürlich noch ein passender Sensor (Anschlußgewinde, Messbereich und eventuell noch Warnkontaktschwelle) am Motor nötig, der dann an der Stelle des serienmäßigen Öldruckschalters verbaut wird.


Ich musste mir ein neues Rad kaufen weil das alte gebrochen war, die Frage ist nun wie stelle ich den Timing Belt genau ein.

Das ist doch aber hoffentlich nicht der Antrieb der Ölpumpe :astonished:?

Wie meinst du das genau.

Das Zahnrad, welches du da in der Hand hälst

Achso nein das ist von der zentralschraube.