80er Endrohre an Adapter angepasst.
Endrohradapter an Dämpfer angepasst.
Halter an Dämpfer angepasst und verschweißt.
Bier.
Erste Anprobe unter dem Fahrzeug.
Halterrundstähle nach dem anpassen unter dem Fahrzeug.
Der NSD von BN-Pipes würde nach einer Aufpolierung wieder wie Neu aussehen. Hochwertiges Blech.
Rechts BN-Pipes Schalldämpfer. Links mein Eigenbau.
Am BN-Pipes NSD Maß genommen und Einzelteile sowie Dämpfer vorbereitet.
NSD Bausatz 
…und ich hab mich schon gefragt, wozu du die Zeichnung brauchtest 
Sieht gut aus! Schon irgendwelche Erfahrungen gemacht, wie sich das Teil auf die Leistung auswirkt?
Danke nochmal für die Zeichnung.
Bin erst ein paar Kilometer mit der Büchse gefahren und kann daher dies bezüglich keine Aussagen machen.
Batterie hatte ich abgeklemmt und somit bin ich natürlich erstmal mit 1,7bar gefahren, bis sich das Steuergerät wieder fängt wird es nach meinen Erfahrungen wohl noch 50km brauchen.
Hier habe ich auch noch einen ersten Soundcheck verlinkt. http://www.audi-speed.com/forum/t21840/topic.html
Klingt ja finster 
So ein schicker S3 und dann so dreckig, schäm dich!
Die Zufahrtsstraßen zu meiner Schrauberhalle werden leider des öfteren von der Landwirtschaft genutzt. Das ist dann das Ergebnis. 
So dreckig ist das doch noch garned 
Ich sollt mal ein Bild von meinem machen 
