Neuer Motor für A3 BJ 2002

Audi A3 (8L) Allgemeine Fragen (8L)
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Also, ich hatte Probleme mit dem Erreich der Betriebstemperatur (2 Posts dazu). Nun hat sich folgendes ergeben:

Ich bekomm’ jetzt einen neuen Motor eingebaut!
Erklärung (soweit ich es verstanden hab’): bei den kleinen Aggregaten war kein Fehler zu finden. Sie haben dann den Motor zerlegt und irgendwas mit Zylinderkopf… Der Zylinder Nr. 3 hat leicht gerieben - sie denken, daß der Motor ev. einmal zu heiß geworden ist.
Dabei hab’ ich mich doch über eine zu niedrige Betriebstemperatur beklagt. ??! Wie soll ich denn das verstehen? Und wenn das mit dem Fremdkörper, der mal im Kühler gefunden wurde, zu tun hat, dann müsste doch das mit der Anzeige nach dem Kühleraustausch auch wieder funktioniert haben?!

Was meint ihr dazu?

Hat eigentlich ein neuer Motor für mich irgendwelche Nachteile (ev. bei einem Verkauf)?


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Naja, das kommt ganz drauf an wieviel Kilometer du mit dem alten Motor schon gefahren bist. Angenommen du bist vorher schon 150.000 Km gefahren und baust dann nen neuen Motor ein und verkaufst das Auto nachher mit Insgesammt 200.000 Km, würde ich es mir nicht mehr kaufen. 200.000 Km sieht man einem Auto an, egal ob neuer Motor oder nicht.
Wie sieht das eigentlich mit der Bezahlung aus? Musst du den Tausch selbst bezahlen, läuft das über Kulanz, oder vielleicht sogar über Garantie?

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Also, da mein A3 BJ 2002 ist, hatte ich „erst“ ca. 24.000 km drauf. Der Tausch geht noch auf Garantie.

Kann ihn übrigens gleich abholen und bin schon mächtig gespannt!!