Sorry, bin gerade erst über dieses Topic gestolpert.
Da es mir kaum möglich erscheint die Vorgehensweise in knappe Worte zu fassen hier die Anleitung dazu…(keine Ahnung wem das eingefallen ist ):
Hallo! Nachdem die Blechabdeckung entfernt ist, ist das Motorsteuergerät meist nur noch gesteckt. Es gibt meist zwei Verriegelungen an den Steckverbindungen, die du lösen musst. Ziehe die Stecker vorsichtig ab. Das Steuergerät selbst kann eventuell noch mit ein oder zwei Schrauben gesichert sein, je nach Modell. Schau genau nach möglichen Schrauben am Gehäuse. Viel Erfolg!