Hallo allerseits,
Zum aktuellen Problem: ich habe einen 2.0tfsi BWA der auf K04 umgebaut wurde, Leistung dürfte ~300ps betragen, Zylinder 4 hat keinerlei Kompression mehr, dafür öl im Brennraum Der kolben sieht von oben per Endoskop intakt aus, daher gehe ich momentan von gebrochenen Kolbenringen aus. Motor wird die nächsten Tage mal weiter zerlegt zur Schadensfindung…
Jetzt zu meiner Überlegung:
Könnte ich einen BHZ Motor vom S3 einbauen und mit meinem Steuergerät fahren oder braucht es ein S3 Motorsteuergerät?
Freu mich auf eure Kommentare.