ja klar… das setzten wir doch voraus
:rauchen:
-snipp–
Man muss das FAhrzeug dann aber noch einfahren…!
[/quote]
—snipp–
hi, ich muss das thema mal wieder beleben,
und zwar war bei mir der luftmassenmesser und der kühlmittelsensor kaputt, seit dies getauscht wurde stimmt irgendwie oft mals der leerlauf nicht mehr, er dreht bei so 1100-1200 umdrehungen.
würde da ein reset was bringen?
Möglicherweise, Lernwerte löschen ist nie schlecht. Würde es aber mittels Diagnose machen, bzw. machen lassen. Sollte deine Werkstatt eigentlich auch wissen.
Keine Ahnung ob dies gemacht haben
Login 12233 eingeben, Anpassung, 000 Lesen, Speichern. Bestätigen. Zündung aus für eine Minute. Danach Grundeinstellung im Motorsteuergerät durchführen mit 000 beginnend . Je nach Modell noch die Drosselklappe. Von Hand dann 098 oder 060 eingeben und Start anklicken. 098 ist ohne E-Gas. Viel Erfolg.
… und - laut Audimeister - bei einigen Seilzugmotoren nicht "OK" tasten, sondern den Vorgang abschliessen indem man den Knopf "Gehe zu Messwertblöcken" (o.Ä) drückt.
Abee das geht ja nur mit laptop und programm oder?
richtig
Misst hab zwar Laptop aber kein kabel ubd Software