Mein erster Audi

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So wird mal Zeit f√ľr was neues hier.
09/2016 mit ca 72.000 gekauft, gestern die 222.222km √ľberlaufen
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Das Foto hat der Beifahrer gemacht und der Schraubenschl√ľssel wei√üt auf Innenraumluftfilter Wechsel hin :wink:

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Lustig, ich habe gestern mit meinem 8L die 222.222km √ľberfahren

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Leider in dem Moment wo das Foto entstand umgesprungen (bei ca. 8km/h) :hammer:

Hattest du denn gr√∂√üere weh wehchen √ľber die letzten ca. 150tkm. ?

Weiterhin allzeit gute Fahrt :crossed_fingers:

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Sagen wir so‚Ķviel Geld investiert, ein Kolben ist angeschmolzen aufgrund eines undichten injektors. Aber er l√§uft, s√§uft kein motor√∂l, soweit okay‚Ķ W√ľrd ich ihn wieder kaufen? Nein :smiley:
Bin mit ihm noch nie liegen geblieben, hatte auch keine gr√∂√üeren Zwischenf√§lle, T√úV bisher immer bestanden einer beim letzten ein fester Bremssattel bem√§ngelt wurde. Kenne den Pr√ľfer aber und kam durch, bin auch direkt zur Werkstatt damit.

Welchen Motor hat dein A3?

Wieso w√ľrdest du ihn nicht wieder kaufen ?

CFFB 103kW TDI

Weil der Wagen doch Recht teuer war bisher und dann doch ned den Komfort etc wert war. Da gibt es glaube ich bessere Autos… Ich bin auch ehrlich und gucke immer wieder nach alternativen, und das nicht nur im Audi Sektor… Vielleicht war meiner auch nur ein Montagsauto. Trotz pfleglichem Umgang und stetigem Service war letztendlich doch immer irgendwas dran.

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So‚Ķ ein kleiner Abschied‚Ķ am 29.12 geht der A3 an einen H√§ndler √ľber, f√ľr gerade einmal 3000‚ā¨‚Ķ
Ab dann fahre ich Volkswagen, es wird ein Passat B8 Variant R-Line mit dem 1.4 TSI CZEA als 6.-Gang Handschalter mit einer doch sehr guten Ausstattung.
Trotzdem wird es mir schwer fallen, den A3 loszulassen, auch wenn er mich die letzten Jahre ordentlich Geld und nerven gekostet hat. Und damit nicht genug, so ist ihm gestern, wenige Tage vor Abgabe noch die Abgasanlage auseinandergefallen.
Wie der Zufall es will, hatte ich eine Ersatzschelle herumliegen und konnte das ganze in 5 Minuten im Regen reparieren…
Das auf der Strebe aufliegende Rohr hat nämlich ziemlich laut gerappelt im Innenraum.


Hier noch eine kleine √úbersicht der letzten 7,3 Jahre :sleepy:
Der Wagen hat leider ein paar Macken, weshalb ich Privatverkauf ausgeschlossen habe. Dennoch sind 3000‚ā¨ f√ľr den Zustand hart, Innen sieht er nach wie vor aus wie neu.

Auch zum Schluss noch einmal die Ausstattung die er so hatte:

Ausstattung:
Multimedia:

  • Aktiv-Lautsprecher Blaupunkt (8 Lautsprecher + Subwoofer)
  • Multi-Media-lnterface MMI Navigation Plus (RNS-E 193)
    • Zusatzupdate mit Navigation von SD-Karte sowie Zusatzfunktionen
    • Original Navigation-DVD 2016 sowie Kopie 2021
    • 2x SD-Karten bis 512GB unterst√ľtzt
    • Satz Adapterkabel Audi music interface (AMI)
      • Apple Dock-Connector
      • USB 2.0 Adapter
    • Sprachsteuerung Navigation + Telefonie
    • Bluetooth Musikwiedergabe A2DP
  • Multifunktions-Lederlenkrad
  • Bluetooth-Freisprechanlage

Komfort:

  • Einparkhilfe hinten (APS) mit Optischer+Akustischer Darstellung
  • Au√üenspiegel elektr. verstell- und heizbar
  • Fahrer-Informations-System (FIS)
    • Serviceanzeige KM/Tage
    • √Ėltemperaturanzeige
    • Diverse Einstellm√∂glichkeiten Komfortsystem / PDC / RDKS
  • Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
  • Klimaautomatik 2 Zonen
  • Komfort-Paket Plus
  • Lendenwirbelst√ľtzen vorn, elektr. verstellbar
  • Sitzheizung vorn (6-Stufig)
  • Fensterheber elektrisch mit Komfort√∂ffnen/schlie√üen sowie Einklemmschutz (4-Fach)
  • Innenausstattung: Dekoreinlagen Holz Vavona Bernstein,hochgl√§nzend
    • Foliert auf Carbon-Optik, R√ľckstandlos entfernbar
  • Innenspiegel mit Abblendautomatik
  • Au√üentemperaturanzeige
  • Mittelarmlehne vorn mit Staufach
  • Getr√§nkehalter vorne inkl Rollo-Blende
  • Sitzbezug / Polsterung: Stoff Meridian
  • Sitz vorne links + rechts h√∂henverstellbar
  • Berganfahrassistent
  • Textilfu√ümatten vorne + hinten

Licht- und Sicht:

  • Licht-Paket
  • Licht- und Regensensor
  • Xenon-Scheinwerfer Plus (Abblend- und Fernlicht) [Bi-Xenon]
  • Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
  • Automatische Leuchtweitenregelung
  • LED-R√ľckleuchten
  • Tagfahrlicht LED Front+Heck
  • LED-Kennzeichenbeleuchtung Original-Audi
  • Nebelscheinwerfer integriert mit Abbiegelichtfunktion
  • Einstiegslicht mit Projektoren ‚ÄěAudi-Ringe‚Äú

Gepäck:

  • Dachreling (Aluminium)
  • Ablage-Paket
    • Netz Beifahrerfu√üraum
    • Netze Frontsitzr√ľckseite
    • Netz unter Hutablage
    • Schubf√§cher unter Frontsitzen
  • Gep√§ckraumabdeckung / Rollo

Sicherheit und Fahrwerk:

  • Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
  • Dynamik-Fahrwerk
  • Elektron. Differentialsperre (EDS)
  • Elektron. Stabilit√§ts-Programm (ESP)
  • Isofix-Aufnahmen f√ľr Kindersitz
  • Kopf-Airbag-System (Sideguard)
  • Leichtmetallfelgen 16" Zoll mit Winterreifen Original-Audi
  • Leichtmetallfelgen 18" Zoll mit Continental Sommerreifen Audi S-Line
  • Seitenairbag vorn
  • Servolenkung elektronisch gesteuert
  • Start/Stop-Anlage
  • W√§rmeschutzverglasung gr√ľn get√∂nt
  • Wegfahrsperre (elektronisch)
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung mit SAFE-Funktion
  • Passives Reifendruckkontrollsystem (RDKS)
  • Reifenpannenset statt Ersatzrad

Zusatzausstattungen:

  • Softwareupdate ‚ÄěDiesel‚Äú bei 73.153km am 12.09.2016
  • Abnehmbare Anh√§ngerkupplung Westfalia mit CAN-Elektrosatz
    • 2 Sperrschl√ľssel
    • Schutz f√ľr Kugelkopf
    • Schutz f√ľr Einsteckmechanismus
    • Abnehmbare Diffusorblende original Audi
    • PDC-Abschaltung bei AHK-Betrieb
  • 12V Steckdose im Gep√§ckraum
  • Kofferraumschutzwanne Kunststoff
  • 12V Steckdose mit Abdeckung in Mittelkonsole
  • Webasto 5,2kW Standheizung f√ľr Motor+Innenraumvorw√§rmung
    • Mit Steuerelement im Handschuhfach sowie T93 Handsender bis 1km
  • Fu√üraumbeleuchtung vorne und hinten, einstellbar √ľber FIS
  • Checkheftgepflegt bis 120.000km, danach mit Service-Nachweisen
  • Zus√§tzlich ged√§mmte T√ľren f√ľr verbesserte Akustik
  • Schaltwegverk√ľrzung Original-Audi TT

Der neue wird folgender:



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5

Schnell√ľbersicht:

  • Passat Variant B8 R-Line
  • 1.4 TSI ACT (CZEA) 110kw/150PS
  • Baujahr 10/2015
  • 2 Vorbesitzer, Privat
  • 112.400km
  • Checkheftgepflegt bei VW/Audi
  • ErgoComfort-Sitze, Massagesitz Fahrerseite
  • Sitzheizung vorne und hinten
  • 3-Zonen-Klimaanlage
  • Elektrisch Schwenkbare AHK
  • PDC Vorne+Hinten
  • Navigationssystem
  • Panorama Ausstelldach
  • Tempomat mit ACC low

uvm.
OSRAM Nightbreaker LED werden nachger√ľstet sowie das gr√∂√üere Display f√ľr die Navi-Unit.

Das navi hättet noch raus machen können :slight_smile:

Ja‚Ķ da is so vieles sch√∂nes noch an dem Wagen‚Ķ ne halbe Jahre alte Brembo Vorderbremsanlage‚Ķ das Navi mit Soundsystem, alle T√ľren ged√§mmt, Fu√übodenbeleuchtung im Innenraum inkl hinten‚Ķ aber das is alles so zum verkauf an den H√§ndler‚Ķ er hat schon gemeint das Navi macht viel aus‚Ķ
Mir ist selber bewusst dass er mich wahrscheinlich unter den Tisch gehandelt hat, bin zwar relativ gut im handeln aber ned in der Branche… sei es drum :sweat:
Tut mir leid. Wer weiß ob das Navi irgendwann im Netz auftaucht…

Was hast du f√ľr den Neuen gel√∂hnt?
1,4 TSI?
Warum nicht wieder einen 2.0 TDI?
Sehr haltbarer Motor…

Einstiegslicht mit Projektoren ‚ÄěAudi-Ringe‚Äú
Bei nem VW? :flushed:

Thema ‚ÄöZeit f√ľr was neues - wieder kein Skoda, aber ein gro√üer Bruder: VW Passat B8 Variant Highline R-Line‚Äė Zeit f√ľr was neues - wieder kein Skoda, aber ein gro√üer Bruder: VW Passat B8 Variant Highline R-Line

Bin vom Diesel weg… und den Passat hab ich heute auf 120km mit 5,7l/100km geschubst, das ist fein.
Außerdem fährt sich der echt mega ruhig. Überhaupt kein Vergleich zum a3.

Ich habe den A4 2.0TDI mit 190 PS heute √ľber 520km mit 6,5l in 4:34h geschubst‚Ķ :slight_smile:
Davon 100km Landstraße…
A4 ebenfalls ruhig und kein Vergleich zum A3.
Man kommt entspannt an… :wink:

Mein Fahrprofil ist halt f√ľr Diesel nicht mehr gut genug und anzufangen DPF Off mag ich nicht‚Ķ Dann geb ich den tsi eine Chance und schaue was geht.
Und bei den 2-3 Fahrten im Jahr mit Langstrecke >400km holt der Diesel auch nix mehr raus.
Laut meiner Rechnung und dem heute gefahrenen Verbrauch w√§re ich mit dem Passat vom Unterhalt/Sprit pro Jahr minimal g√ľnstiger bzw gleichauf.
Im Sommer fahr ich eh noch Motorrad…

Und auch als Dieselfahrer hatte ich es nie wegreden können das Benziner halt ruhiger laufen :wink: liegt in der Natur der Sache.

Nein Diesel läuft ruhig :thinking: ob das an den 6 Töpfen liegt und die Kraft… nur deshalb fahr ich ihn

Geb ich dir Recht, der Sechszylinder hat ne schöne Laufruhe. Dennoch ist er kerniger/brummiger als ein Benziner.

Das hast du tats√§chlich bei allen 6 Zylinder-Dieseln, die laufen sehr geschmeidig und nageln f√ľr meinen Geschmack so gut wie garned, kein Vergleich zu 4 Zylindern.

So, vor kurzem die erste Langstrecke mit dem Passat gefahren - zusammen mit meiner Freundin.
Ich bin mords-zufrieden! Kein Vergleich zum A3, sehr entspanntes dahingleiten.
Da ich auch Mitfahrgelegenheiten √ľber BlaBlaCar anbiete, hatte ich auf hin und R√ľckweg jeweils 1 Mitfahrer dabei, die sich auch sehr wohl gef√ľhlt haben.
Der eine hat sich die Sitzheizung genehmigt und sich hinten mit seinem MacBook breit gemacht und gearbeitet, 230V Steckdose hat ihn sehr gefreut.

Hin und R√ľckweg jeweils 380km Autobahn, Verbrauch laut BC und errechnet 1:1 das gleiche Ergebnis: 6,4l/100km. H√§tte gedacht da geht etwas weniger, aber f√ľr das Auto und als Benziner find ich das mehr als okay.